Selon le ministère des Routes et Autoroutes, les travaux de réhabilitation de la route Ofankor-Nsawam débuteront le 20 juillet. Il a indiqué que la construction du tronçon de 33.4 kilomètres, qui fait partie du réseau routier Accra-Kumasi, devrait commencer le 19 juillet 2024 et durer deux ans.
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Le projet, qui serait financé par le gouvernement, sera réalisé par MM. Maripoma Enterprise Limited et devrait coûter au total 341.48 millions de GH. Il comprendra la reconstruction de la chaussée actuelle en béton bitumineux, la construction de 11 passages pour piétons sécuritaires, quatre intersections et des lampadaires.
La route, qui est actuellement une double voie à deux voies, serait étendue à une double voie à trois voies avec des voies de service, ainsi que suffisamment de structures de drainage, de panneaux de signalisation et de marquage routier.
Objectif du projet routier Ofankor-Nsawam
Apparemment, l'objectif du projet est de réduire le temps de trajet, les coûts d'exploitation des véhicules, le temps d'attente pour les transports en commun et les accidents de la route dans la section.
La route Ofankor-Nsawam fait partie de la route nationale 6 (N6) et c'est la route la plus économique du Ghana, fonctionnant comme une artère clé pour les communautés de l'Assemblée municipale de Ga West telles que Pokuase, Amasaman, Medie et Sarpeiman.
L'emplacement de la route Ofankor-Nsawam en fait l'un des liens les plus importants du système ghanéen. Il relie les parties nord, centrale, ouest et sud de l'État du pays.
En outre, la route est un lien important pour le transport de marchandises en transit des ports du Ghana vers ses pays voisins enclavés du Burkina Faso, du Mali et du Niger, ainsi que pour le commerce entre le Ghana et ces pays.
Malgré l'importance apparente du tronçon, la route est toujours en mauvais état. Il y a de nombreuses dépressions et nids-de-poule, qui y ont entraîné de nombreux embouteillages.
Impacts de la route Ofankor-Nsawam sur les populations et l'économie
Le gouvernement a décidé d'améliorer la route pour élever le niveau de vie le long du tronçon tout en tenant compte du danger imminent et de l'importance de la route pour les activités économiques du pays.
La source a affirmé que le gouvernement du Ghana reconnaît l'importance du transport routier pour soutenir le développement socio-économique du pays.
Il a fait valoir que la politique nationale des transports du Ministère des routes et autoroutes a défini les ambitions de créer un système de transport intégré, efficace, rentable et durable en réponse aux besoins de la société, favorisant la croissance et la réduction de la pauvreté. o
