Le projet de parc éolien offshore de Saint-Nazaire touche à sa fin

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Le parc éolien de Saint Nazaire, au large de Guérande dans la région française de la Loire-Atlantique, est maintenant dans sa phase finale de développement avant d'être mis en service avant la fin de cette année. Cette nouvelle installation sera capable de produire suffisamment d'énergie pour alimenter 20 % de l'ensemble de la région, soit l'équivalent d'environ 400,000 XNUMX foyers.

La fiche du parc éolien de Saint Nazaire

  • La ferme a une durée de vie estimée à 25 ans,
  • Le coût du projet est de 2.2 milliards d'euros.
  • Le parc éolien se compose de 80 éoliennes GE Haliade 150-6MW fabriquées localement
  • Saint Nazaire est un parc éolien offshore de 480 MW

La stratégie du gouvernement est d'augmenter l'utilisation des énergies renouvelables en France à 32% d'ici 2030. Situé entre 12 et 20 km du parc éolien de Saint Nazaire, qui a déjà créé 100 emplois dans la région sur les 1,000 XNUMX attendus une fois opérationnel .

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Dans le cadre du processus d'installation des éoliennes, DEME Offshore a décidé de faire appel à Sarens dès le début des travaux de montage en 2021 pour le chargement, le déchargement, le transport et le stockage de plusieurs monopieux et pièces de transition sur lesquels les éoliennes sont ensuite installée. Les pièces les plus lourdes et les plus longues ont un poids approximatif de 980T et une longueur de 62m.

Lors des travaux de déchargement, la grue des navires a déchargé les éléments sur des supports temporaires situés à proximité du quai, au préalable dans la zone portuaire, avant d'être acheminés par Sarens vers le stockage temporaire. Les pièces de transition ont été déplacées par le TP Handler 2.0, qui est un développement ultérieur de la 1ère génération de TP Handler. Vu que toutes les manœuvres se déroulent au niveau du sol, Sarens est en mesure d'améliorer la sécurité des opérateurs. Cette nouvelle technique de manutention à l'aide d'un TP Handler a été préalablement testée au siège de Sarens à Wolvertem (Belgique), avant le transport de l'appareil vers le port de La Rochelle.

Une partie des monopieux a également été posée directement sur des SPMT équipés de supports spécifiques pour garantir l'intégrité des fondations et la sécurité du transport, tandis qu'une autre partie des monopieux a été stockée dans des supports spécifiquement créés par Sarens jusqu'à leur transport vers le parc éolien.

Sarens possède une vaste expérience internationale dans le montage et la maintenance de parcs éoliens. Elle participe à des installations en France telles que Fécamp, Provence Grand Large ou plus récemment, aux travaux de levage et de transport des bases de fondation du nouveau parc éolien offshore de Saint Brieuc, au large de la Bretagne, où elle a pu transporter charges de plus de 1,150 XNUMX tonnes.