Des plans ont été soumis pour la construction de parkings à plusieurs étages à Solihull, à proximité de la station d'échange HS2. Conseil de Solihull a créé Urban Growth Company (UGC), un véhicule de livraison spécial des autorités locales pour le projet. L'UGC a déposé une demande d'urbanisme hybride pour la construction d'un premier parking et sollicite l'approbation des contours pour un second.
Les parkings à plusieurs étages de Solihull desserviraient un nouvel emplacement connu sous le nom de UK Central Hub. Il est situé sur le site de développement de 140 hectares d'Arden Cross à la périphérie de Solihull, à proximité du parc des expositions NEC.
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Afin de libérer 30 hectares de terrain pour un développement à haute densité à côté de la gare afin de construire des appartements et des bureaux autour de la gare, UGC souhaite construire des bâtiments à plusieurs étages au lieu des 7,500 2 places de parking en surface pour lesquelles HSXNUMX Ltd avait auparavant l'autorisation.
L'entrepreneur de conception et de construction Vinci Construction UK a déjà été sélectionné, avec un soutien supplémentaire en matière de planification et d'architecture provenant de Cundall, Associated Architects et Fira.
Aperçu de la conception des parkings à plusieurs étages à Solihull
Pour soutenir l'ouverture de HS2, la première des structures de stationnement à plusieurs étages serait construite entre 2029 et 2033. En plus des 500 places au rez-de-chaussée, le bâtiment compterait 4,000 XNUMX places réparties sur neuf étages. De plus, deux d'entre eux seraient sous le niveau du sol.
Ceci est rendu possible par la décision de placer les parkings sur le site d'une ancienne carrière. Ainsi, il atténue leur impact visuel et utilise un espace qui aurait été remblayé autrement. Si nécessaire, un deuxième bâtiment à plusieurs étages aurait huit étages et comprendrait un sous-sol. Celui-ci serait situé là où se trouvait le parking de surface de la première phase et compterait environ 3,000 2 places. Cela serait construit à temps pour le début des phases ultérieures de HSXNUMX qui sont actuellement en cours de planification.
Les idées pour les deux parkings tiennent compte des exigences de recharge des véhicules électriques d'aujourd'hui et de demain, ainsi que des véhicules autonomes connectés. Depuis mars 2022, de nombreuses initiatives d'engagement offline et online ont été menées. De plus, les commentaires ont été intégrés aux applications finales. En novembre 2022, le conseil de Solihull devrait prendre une décision.
