Le projet de voie de circulation Sky Harbor approuvé par le conseil municipal de Phoenix

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Le projet tant attendu de voie de circulation de 260 millions de dollars de Sky Harbor à Aéroport international Phoenix Sky Harbor en Arizona a été approuvé récemment par le Conseil municipal de Phoenix. La nouvelle voie de circulation transversale est destiné à relier les aérodromes nord et sud, ce qui améliorera le flux d'avions pour les opérations sur les aérodromes. Les conceptions sont déjà en cours et le projet devrait recevoir les approbations environnementales fédérales d'ici la fin de l'été.

Le projet de voie de circulation Sky Harbor est prévu pour l'extrémité ouest de l'aéroport, et la voie de circulation devrait avoir une longueur d'environ 2000 194 pieds. Ce projet sera le premier à bénéficier de la loi bipartite sur les infrastructures, qui a été adoptée l'année dernière par le Congrès, et jusqu'à XNUMX millions de dollars des fonds seront fournis par le paquet d'infrastructures. Le reste du capital sera généré par les redevances d'utilisation des passagers et les revenus de l'aéroport.

Avantages du projet de voie de circulation Sky Harbor

Maire de Phoenix Kate Gallego a décrit le projet de voie de circulation Sky Harbor comme une autre étape vers la connexion de Phoenix au monde. Elle a souligné que la nouvelle voie de circulation réduirait le temps de roulage des avions, améliorerait l'utilisation de toutes les pistes et offrirait plus de capacité aux partenaires aériens.

La vice-maire du district 4, Laura Pastor, s'est également prononcée en faveur du projet de voie de circulation, déclarant que les améliorations du flux d'air de Sky Harbor entraîneraient une augmentation des opportunités pour l'aéroport dans le monde, tant pour les voyages d'affaires que de loisirs. Elle a ajouté que cela renforcerait finalement la connectivité mondiale de Phoenix.

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L'aéroport de Phoenix Sky Harbor espère également bénéficier des 5 milliards de dollars de subventions compétitives, qui seront réservées par la loi bipartite sur les infrastructures pour les projets d'aérogares sur une période de 5 ans, ainsi que d'autres opportunités de subventions compétitives pour des projets qui favorisent la durabilité.

Parmi les autres projets susceptibles d'accompagner le projet de voie de circulation actuel, citons un deuxième hall nord au terminal 3, un pont piétonnier situé entre les terminaux 3 et 4, des améliorations d'infrastructure au terminal 4, des améliorations de l'éclairage du garage, de nouvelles installations solaires et le remplacement de flotte de véhicules avec véhicules électriques.