Le dimensionnement des générateurs diesel est un problème courant dans la construction, le pompage de l’eau et les maisons (en particulier les véhicules électriques qui arrivent sur le marché), mais le dimensionnement des groupes pose problème. Un groupe électrogène trop gros et vous consommez non seulement trop de carburant, mais également moins que 30-50% pendant des périodes prolongées «Faible charge» - provoque des problèmes de moteur qui ne sont pas couverts par la garantie, entraînant des coûts importants. Une unité trop petite sera insuffisante pour exécuter les éléments que vous souhaitez alimenter, ce qui signifie que, à mesure que la charge augmente, la charge ralentit et potentiellement caler.
Généralement, lorsqu’on envisage des générateurs diesel, les gens choisissent sur l'étagère Solution. Dans certains cas, cela peut aller très bien, mais dans de nombreux cas, un emballage sur mesure de meilleure qualité donnerait un résultat nettement meilleur, notamment une consommation de carburant plus faible pendant le fonctionnement et des chutes de tension moins importantes lorsque la charge est appliquée.
La charge d'un générateur diesel est en fait divisée en deux parties distinctes. Le kW, ou puissance active et le kVAr, la puissance réactive. Vector a résumé ces deux valeurs pour former le kVA. Le kW ne concerne que la puissance du moteur. Le kVAr ne concerne que la charge électrique de l'alternateur. La relation entre ces deux est appelée facteur de puissance.
La plupart des génératrices industrielles sont classées selon le facteur de puissance 0.8 - mais c’est la qualification des générateurs, c’est la charge qui détermine le facteur de puissance. Si le facteur de puissance diffère de 0.8, vous auriez potentiellement intérêt à utiliser un modèle plus personnalisé. solution de générateur à vos besoins en énergie. Vous pouvez également lire un peu plus dans dimensionnement du générateur ici.
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