Calendrier du nouveau projet de la gare principale de Brno et tout ce que vous devez savoir

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La nouvelle gare principale de Brno est une gare/gare ferroviaire multimodale dont la construction est prévue à Brno, la deuxième plus grande ville de République tchèque, en Europe centrale.

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Le projet comprend les travaux de démolition de la gare ferroviaire existante de Brno et la construction d'une nouvelle gare et de nouveaux quais, la pose d'une nouvelle voie ainsi que la modernisation en profondeur de ses infrastructures de signalisation, de communication et de sécurité.

Le coût du projet est d'environ 2.12 milliards de dollars. Il sera financé avec l'aide du Union européenne (UE) et devrait être achevé entre 2032 et 2035, ce qui améliorera l'expérience générale des passagers et améliorera l'efficacité opérationnelle.

Un aperçu de la conception architecturale de la Station

La conception de la nouvelle gare principale de Brno combine une référence aux bâtiments publics historiques avec un pôle intermodal et un espace public, et elle met l'accent sur le caractère de Brno et le fonctionnement pratique du nouveau bâtiment de la gare avec ses environs.

Benthem Crouwel + West 8 remportent le concours pour la nouvelle gare principale de Brno | ArchDaily

Le pôle de transport multimodal comprend 14 plates-formes pour les trains à grande vitesse et locaux, les trams et les bus urbains, une gare routière régionale comprenant 40 arrêts, une station de métro, un parking pour vélos et voitures. Il comprendra également des services aux passagers, des zones commerciales et de restauration, ainsi que des bureaux, des logements, des hôtels et des espaces publics, en plus d'un parc au bord de l'eau et d'une promenade urbaine.

Selon l'architecte, la nouvelle gare principale de Brno représente une merveilleuse opportunité de créer un nouveau quartier dynamique à Brno, et son design simple et élégant sera le catalyseur et le nouveau cœur du quartier.

« La gare est à la fois grandiose et humaine, monumentale et tangible. Notre conception combine un auvent de quai simple et confortable avec un bâtiment de gare sensuel », a expliqué l'architecte.

La gare sera recouverte d'une verrière convexe qui protégera les passagers de la pluie et du soleil tandis que les structures de toiture et le bardage utiliseront des matériaux biosourcés tels que le bois lamellé-croisé.

Benthem Crouwel + West 8 remportent le concours international de la nouvelle gare de Brno - West 8

Des panneaux solaires seront également installés sur le toit pour rendre la station nette positive, et une pompe à chaleur géothermique réversible sera installée pour le chauffage et le refroidissement par le sol.

Projet de groupe

Benthem Crouwel Architectes-un cabinet d'architectes néerlandais, en joint-venture avec Ouest 8-un cabinet d'urbanisme et d'architecture paysagère a été sélectionné pour fournir la conception de la nouvelle gare de Brno, tandis qu'Arcadis, une organisation mondiale de premier plan en matière de conception et de conseil pour les actifs naturels et bâtis, a été nommé conseiller en coûts de construction et en concept d'énergie solaire pour le projet.

Studio SID– un studio de conception structurelle qui agit à l'intersection de l'architecture et de l'ingénierie, a fourni des services de conseil pour l'ingénierie structurelle tout en Pomme d'or-un cabinet de conseil néerlandais dans le domaine de la mobilité et de l'espace, a agi en tant que conseiller de conseil en trafic.

Royal HaskoningDHV – un cabinet de conseil international indépendant en ingénierie et en gestion de projet, a été engagé pour fournir des services de gestion de l'eau tout en Récréation-un groupe d'architectes possédant une vaste expérience dans les domaines de la photographie, du graphisme et de l'audiovisuel, a été nommé pour les travaux de visualisation.

Benthem Crouwel + West 8 remportent le concours pour la nouvelle gare principale de Brno | ArchDaily

Calendrier du projet

2020

Brno City Architect’s Office with the City of Brno and the Railway Administration as joint contracting authorities, organized and announced an international urban-transport-architectural competition to design the new Brno Main Train Station on August 31st.

Au total, 46 entreprises ont participé à la réalisation, qui s'est déroulée en deux phases. L'achèvement est considéré comme le plus grand concours d'architecture de l'histoire de la République tchèque.

2021

Bureau de l'architecte de la ville de Brno a annoncé la coentreprise de Benthem Crouwel Architects et West 8 en tant que lauréat du concours international de transport urbain et d'architecture en juillet.