L'industrie de la construction en Afrique a toujours connu une croissance régulière, devenant un secteur clé de création d'emplois pour le personnel qualifié et non qualifié à travers le continent.
Cependant, dans la plupart des cas, lorsque des mégaprojets de construction sont lancés, peu d'Africains trouvent leur chemin vers les emplois. Les entrepreneurs internationaux viennent souvent avec leur propre personnel de construction pour travailler sur des projets en Afrique.
Par exemple, au KenyaChina Road and Bridge Corporation a été contraint de faire venir plus de 5000 XNUMX travailleurs dans le pays pour aider à la construction du nouveau chemin de fer à grande vitesse à écartement standard. C'est un indicateur clair que le continent manque encore de main-d'œuvre qualifiée et non qualifiée pour mener à bien divers projets de construction en cours.
La crise qui frappe l'industrie de la construction en Afrique semble devenir incontrôlable car les 70% actuels des entrepreneurs disponibles en Afrique ont du mal à occuper des postes de personnel qualifié afin qu'ils puissent terminer leurs projets à temps.
Selon le directeur général de la Kenya Railways Corporation, Atanas Maina, les travailleurs qualifiés qui ont récemment été amenés à aider à la construction du chemin de fer qui reliera le Kenya au Rwanda ont été littéralement amenés à fournir un travail de haute qualité.
De nombreuses entreprises chinoises ont longtemps défendu leurs démarches visant à faire venir des travailleurs de Chine en Afrique en disant qu'elles ne porteraient aucun projet avec le manque actuel de main-d'œuvre qualifiée et les gouvernements africains n'ont rien à défendre parce que c'est la réalité.
Ce qui inquiète le plus l'industrie de la construction en Afrique, ce sont les diplômés à moitié diplômés qui quittent l'université avec peu ou pas d'idée des tendances actuelles dans l'industrie de la construction en Afrique.
Selon la dixième enquête annuelle de ManpowerGroup sur la pénurie de talents, les métiers et les ingénieurs qualifiés restent les postes les plus difficiles à pourvoir pour les entreprises et il devient difficile de les maintenir en place en raison de la forte demande de diverses entreprises à travers le continent.
