Le gouvernement africain a pris position sur le renforcement de la sécurité des frontières en commençant la construction d'une solide barrière en béton le long des frontières du pays. Cette mesure proactive répond à l'augmentation des cas de vol de véhicules et de contrebande qui constituent un problème dans la région.
Coût de construction
Le projet, estimé à environ 2.7 millions de dollars, est structuré en trois phases. La première phase comprend un tronçon de 8 kilomètres adjacent à Parc des éléphants de Tembe.
L'efficacité de cette barrière dans la prévention du crime a été récemment mise en évidence lorsque les auteurs n'ont pas réussi à la franchir avec un SUV volé, en utilisant des échelles en fer. Les échelles se sont effondrées sous le poids du véhicule, ce qui a amené les criminels à y mettre le feu dans le but d'effacer les preuves.
Les Force de défense nationale sud-africaine (SANDF) joue un rôle central dans cette initiative, avec 15 compagnies de troupes déployées pour protéger les frontières du pays, en particulier les frontières à haut risque limitrophes du Mozambique, du Zimbabwe et du Lesotho.
Les activités de construction dans la section du Tembe Elephant Park battent leur plein, comme l'a rapporté un briefing conjoint du gouvernement sud-africain et de la province du KwaZulu-Natal. Le projet a suscité des commentaires positifs de la part des communautés locales et de la SANDF.
Après avoir connu des retards, le gouvernement provincial du KwaZulu Natal a repris la construction d'une barrière. En 2020, le ministère des Routes et des Transports du KwaZulu Natal, en partenariat avec le ministère national des Travaux publics et des Infrastructures, a alloué 50 millions de rands pour la fabrication et l'installation de barrières le long de la frontière.
L'efficacité de la barrière dans la prévention du crime a été mise en évidence lorsque des voleurs ont tenté de faire passer un SUV volé dessus à l'aide d'« échelles de fer ». Les échelles ont semblé céder, ce qui a conduit les criminels à incendier le véhicule pour tenter d'éliminer les preuves.
La phase 1 – la barrière de 8 km de long près du parc des éléphants de Tembe – sera suivie d'une phase 2 couvrant 8 km près du parc de la zone humide d'iSimangaliso et d'une phase 3 couvrant 9 km de la limite ouest du parc des éléphants de Tembe vers la rivière Pongolo. Les phases 2 et 3 sont estimées à 270 millions de rands et dureront 24 mois, à partir de septembre 2024, mais les discussions doivent encore être finalisées, a indiqué le DPWI.
Une mise à jour présentée au Comité du portefeuille de la défense et des anciens combattants le 6 mars a révélé des progrès significatifs, avec plus de 5 kilomètres de mur frontalier déjà achevés dans la municipalité du district d'uMkhanyakude, dans le nord du KZN.
Les barrières du New Jersey sont stratégiquement placées à des endroits identifiés par les soldats de la SANDF comme des zones à fort trafic pour les voleurs de véhicules. Cette mesure devrait entraver considérablement les mouvements transfrontaliers illicites et contribuer à la sécurité et à la stabilité globales de la région.
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