La Nigeria Liquéfied Natural Gas Limited (NLNG) a signalé une étape importante dans la construction en cours du projet Train-5 de 7 milliards de dollars sur Bonny Island, dans l'État de Rivers. Le projet, dont le taux d'achèvement est actuellement de 52 %, offre des opportunités d'emploi à environ 8,300 XNUMX Nigérians. Cette mise à jour a été partagée lors d'un engagement de haut niveau entre NLNG, dirigé par le directeur général, le Dr Philip Mshelbila, et le secrétaire exécutif du Conseil nigérian de développement et de surveillance du contenu (NCDMB), Simbi Wabote, qui s'est tenu à la base opérationnelle de l'entreprise à Bonny Island. .
Dans le cadre d'une retraite de trois jours des acteurs du contenu nigérian, NLNG et NCDMB ont signé un accord pour introduire un marché électronique du pétrole et du gaz, facilitant le déploiement des opportunités d'appel d'offres via une plate-forme électronique, s'alignant ainsi sur le contenu de l'industrie pétrolière et gazière nigériane. Loi sur le développement (NOGICD). Ce marché électronique vise à améliorer la transparence et l'efficacité du processus d'appel d'offres.
Défis auxquels est confronté le secteur pétrolier et gazier au Nigeria.
Cependant, malgré ces développements, des défis persistent dans le projet Train-5 de 7 milliards de dollars. NLNG fait face à des difficultés pour garantir un approvisionnement adéquat en gaz d'alimentation pour ses opérations, ce qui conduit à une production tombant en dessous de 50 % de la capacité totale installée dans ses six usines. Ces problèmes sont attribués au vandalisme récurrent des pipelines d’approvisionnement, aux pannes d’installations et à la baisse de production des puits vieillissants.
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Pour relever ces défis, NLNG explore diverses solutions. Ils incluent des partenariats avec les agences de sécurité pour lutter contre le vandalisme des pipelines. De plus, NLNG collaborera avec des partenaires de coentreprise (JV) pour augmenter la production de gaz. En outre, le conseil d’administration de NLNG a approuvé l’achat de gaz auprès de producteurs de gaz internationaux et nationaux. Cela améliorera considérablement les performances des trains 1 à 6.
Dans le même temps, les projets gaziers en eaux profondes sont essentiels à l’approvisionnement en gaz du projet Train-5 de 7 milliards de dollars. Ceci est important car les extensions futures n’ont pas encore commencé. Alors que la construction de l'usine Train-7 progresse, l'absence d'approvisionnement en gaz constitue une menace potentielle pour ses opérations de liquéfaction. NLNG recherche le soutien du NCDMB et d'autres parties prenantes pour faire avancer ces projets de gaz en eau profonde afin d'assurer la durabilité des trains 1 à 6 et de fournir du gaz pour le train 7 et les futurs plans d'expansion.
Ces développements du projet Train-5 de 7 milliards de dollars soulignent les opportunités auxquelles est confronté le secteur pétrolier et gazier du Nigeria. Il cherche à s’adapter à l’évolution de la dynamique mondiale et à libérer son potentiel énergétique restant pour la croissance et la diversification économiques.
