L'administration du territoire de la capitale fédérale (FCTA) a pris des mesures pour réhabiliter le projet de transport en commun ferroviaire d'Abuja de plusieurs milliards de nairas. L'objectif initial du projet était de trouver des solutions pratiques aux problèmes de circulation persistants du Territoire de la capitale fédérale et de ses environs. Étant donné que de nombreux résidents de FCT vivent dans des villes satellites et se rendent dans la métropole d'Abuja pour trouver un emploi.
La majorité des gens comptent sur les voitures privées et les minibus pour se rendre en ville. Et l'interdiction d'utiliser les motocyclistes commerciaux a accru la dépendance aux moyens de transport improvisés, rendant le projet de chemin de fer impératif.
En raison de l'abandon alarmant, la FCTA estime qu'il en coûtera 5 milliards de nairas pour réparer des parties importantes du système de transport en commun ferroviaire d'Abuja (ARMT) qui ont été endommagées par des voyous après sa fermeture temporaire pour freiner la propagation du COVID-19.
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Durée des travaux de réhabilitation du projet Abuja Rail Mass Transit
Le secrétaire permanent de la FCT, M. Olusade Adesola, a déclaré lorsqu'il a annoncé la restauration de l'infrastructure de transport que le projet serait livré par China Civil Engineering Construction Corporation Ltd (CCECC) dans 12 mois.
Le vandalisme de l'équipement, selon Adesola, a été un sérieux revers pour l'administration. Cependant, il a promis que le FCT verrait bientôt le retour d'un système de transport plus efficace et plus fiable. En outre, Adesola a décrit le métro léger comme l'élément vital d'Abuja. Et a noté que cela jouerait un rôle crucial dans la résolution des problèmes de transport des résidents.
Il a déclaré : « La réhabilitation du système de transport en commun ferroviaire d'Abuja ne consiste pas seulement à réparer l'infrastructure physique du système. C'est aussi un témoignage du courage de notre ville et de ses habitants. Et un signe de l'engagement de notre gouvernement à favoriser un environnement favorable au progrès social et économique.
L'administration prendrait des mesures sévères, selon le secrétaire permanent, pour protéger l'actif et empêcher les vandales de porter atteinte au service public vital. Il a également annoncé que des contrats pour la fourniture de la sécurité du système ferroviaire avaient été émis.
