3.75 milliards de dollars de fonds fédéraux ont été obtenus pour commencer la construction du projet de train à grande vitesse entre la Californie du Sud et Las Vegas. Le sénateur américain Jacky Rosen a annoncé la nouvelle du projet qui « contribuera à renforcer l'économie touristique du sud du Nevada et à réduire la congestion sur le corridor de l'Interstate 15 ». Le financement pour le Brightline Le train à grande vitesse de l'Ouest est né de la loi bipartite sur les infrastructures, selon une source d'information. Une déclaration de Brightline affirme que le système ferroviaire retirera 3 millions de véhicules de l'I-15 chaque année. Cela réduira les émissions de carbone de plus de 400,000 35,000 tonnes chaque année. De plus, cela créera XNUMX XNUMX emplois syndiqués bien rémunérés.
Lisez aussi: Le chemin de fer à grande vitesse indonésien, pionnier de la révolution des transports en Asie du Sud-Est
Au total, le projet coûte 12 millions de dollars et est en chantier depuis des décennies. Il s'agit de 218 miles de construction ferroviaire le long de l'autoroute I-15 qui est actuellement la route principale reliant les deux villes. Les autorités ont déclaré que les trains transporteraient des passagers à près de 200 mph. Cela réduit la moitié d'un trajet d'autoroute de quatre heures depuis une gare de Las Vegas en passant par Victorville jusqu'à une ligne de train léger sur rail à Rancho Cucamonga. En outre, ils affirment que le service pourrait contribuer à réduire les embouteillages du week-end ou de la fin des vacances. Ils s'étendent souvent sur 15 miles sur l'autoroute 15, près de la ligne Nevada-Californie.
Commentaires sur le train à grande vitesse Californie du Sud-Las Vegas
« Ce projet ferroviaire à grande vitesse historique changera la donne pour l'économie touristique et les transports du Nevada. Cela attirera plus de visiteurs dans notre État, réduira le trafic sur l'I-15, créera des milliers d'emplois bien rémunérés et réduira les émissions de carbone, tout en s'appuyant sur les syndicats locaux », a déclaré le sénateur Rosen. « Depuis des décennies, les habitants du Nevada entendent parler des avantages du train à grande vitesse. Je suis fier d'avoir mené la charge pendant des mois pour pousser le ministère américain des Transports à obtenir un financement essentiel pour faire de ce projet une réalité. Je me battrai toujours pour soutenir l’économie touristique du Nevada et créer des emplois syndiqués et bien rémunérés.
