Les moteurs peuvent être modérés à mesure que les équipes de développement passent à la prochaine phase de construction du projet de corridor I-515
Etendue du projet
Le projet est situé sur la I-515 (US 95/93) au centre-ville de Las Vegas, s'étendant de la I-15 à l'échangeur Eastern Avenue, et incluant le pont I-515/Desert Inn Road.
Acceptant le Division des transports du Nevada, l'extension comprendra une série de révisions comprenant la récupération de l'asphalte de la ligne principale, la réémergence, la mise en place d'une signalisation moderne, des signaux, de l'éclairage, des cadres STI, l'organisation d'améliorations et l'amélioration des déchets
Les autorités du bureau ont déclaré que la circulaire suivante de fermetures commence dimanche soir à 8 heures.
Les limitations à voie unique dans chaque en-tête de la I-515/US 95 devraient commencer le soir du dimanche, marche 12, et devraient se terminer à la mi-août.
Les groupes devraient mettre un rail d'obstruction entre W Dusk Rd et S Nellis Blvd, qui peut être mis en place pendant la nuit de 9 h 00 à 5 h 00, du dimanche soir au vendredi matin.
Pour encourager les opérations de striping, les bretelles d'accès et de sortie de Tropicana Road depuis la I-515 en direction nord seront brièvement fermées pendant la nuit du dimanche 18 juin au lundi 19 juin. Les autorités ont déclaré qu'au cours de cette période, la I-515 en direction nord sera réduit à un chemin du pont Nellis au pont Harmon.
Les autorités NDOT ont déclaré que les conducteurs sont incités à faire preuve de prudence lorsqu'ils traversent des zones de développement et à envisager d'utiliser des parcours de remplacement.
La sortie de la route Tropicana en direction sud de la I-5115 subira des travaux de traçage, ce qui peut nécessiter des fermetures pendant la nuit du mardi 20 juin au mercredi 21 juin. Pendant ce temps, la I-515 en direction sud sera réduite à un seul chemin entre le pont Flamingo et Nellis pont.
À ce moment-là, à partir du dimanche 25 juin, les équipes commenceront à mettre en place des limitations de chemin unique à long terme inutilisées dans les deux en-têtes de la I-515. Les établissements ferroviaires frontaliers traceront le chemin intérieur entre Stephanie et Tropicana Road. Les limitations de chemin existantes entre Dusk Street et Stephanie seront déplacées sur le court de quelques jours.
L'étape ultime de l'extension du réaménagement devrait se concentrer sur l'échangeur Henderson et devrait commencer le développement en 2024.
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