La cérémonie d'inauguration du projet de nouveau terminal passagers à Aéroport Hollywood Burbank, nommé « Elevate BUR », a été récemment lancé par la Burbank-Glendale-Pasadena Airport Authority (BGPAA). Ce terminal ultramoderne, d'un coût de 1.2 milliard de dollars et d'une superficie de 355,000 XNUMX pieds carrés, est conçu pour remplacer le terminal actuel, garantissant ainsi la conformité aux FAA normes et réglementations de construction de l'État tout en améliorant l'expérience globale des passagers.
Plus de 250 membres de notre communauté, y compris des dirigeants et des parties prenantes, se sont réunis pour commémorer le début de la construction de cette entreprise.
Felicia Williams, présidente de la BGPAA, a exprimé son admiration pour l'aéroport Hollywood Burbank, en mettant en valeur son personnel, ses compagnies aériennes et ses services pratiques. Elle a également salué la diversité des parcours des commissaires d'aéroport, dans les domaines de la finance, du droit, de la construction et de la fonction publique. Leur engagement collectif garantit que ce projet progresse sans problème dans les délais et le budget impartis.
Le nouveau terminal est 50 % plus grand que celui existant ; créant plus d'espace entre les pistes et le terminal. Il sera également mis à jour pour se conformer aux réglementations de conception sismique et aux normes d'accessibilité de l'ADA. Le nouveau terminal, d'une longueur de 355,000 XNUMX pieds, remplacera celui existant pour répondre aux exigences fixées par la FAA et les codes du bâtiment de l'État. Cette mise à niveau vise à améliorer l'expérience des passagers.
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Nouveaux équipements: Le prochain terminal, Elevate BUR, offrira une gamme de choix pour faire du shopping et se restaurer, des toilettes améliorées et un espace accru pour les déplacements. Un hall de billetterie rénové, un système de contrôle des bagages amélioré, un point de contrôle TSA modernisé et une toute nouvelle zone de récupération des bagages contribueront tous à rendre les voyages plus pratiques.
Accessibilité et sécurité améliorées : Assurer la sécurité de nos passagers et de nos collaborateurs reste notre priorité. La nouvelle installation a été méticuleusement conçue pour intégrer une séparation accrue entre les pistes de l'aéroport et le terminal. De plus, il comprend des améliorations pour se conformer aux réglementations de conception sismique ainsi qu'aux normes d'accessibilité ADA. Pour faciliter davantage le confort des passagers, nous avons intégré une aire de stationnement pour avions s'étendant sur 45,900 XNUMX pieds pour un embarquement et un débarquement fluides. De plus, une toute nouvelle structure de stationnement équipée de bornes de recharge pour véhicules a été construite, ainsi qu'une nouvelle structure de stationnement sur la route d'accès à l'aéroport.
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Dans le cadre de notre engagement à réduire les émissions atmosphériques et à promouvoir la durabilité, le projet Elevate BUR a été conçu pour réduire les émissions de l'aéroport. De plus, il vise à obtenir au minimum la certification LEED Argent. Pour garantir la durabilité, nous avons intégré des fonctionnalités telles que des bornes de recharge pour véhicules électriques, des équipements de service électrique au sol, côté piste et des connexions qui réduisent la consommation d'eau en étant reliées à notre réseau de transport en commun. Ce ne sont là que quelques exemples des initiatives que nous avons mises en œuvre.
« Nous sommes ravis de commémorer cette réalisation qui nous rapproche de l'amélioration de l'expérience de voyage de nos passagers », a déclaré Frank Miller, directeur exécutif de l'aéroport Hollywood Burbank. «Je voudrais exprimer ma gratitude à nos commissaires et aux résidents de Burbank pour leur soutien, car sans eux, ce projet n'aurait pas été possible.»
Projet Partenaires
Gestion de projet Jacobs est chargé de superviser les services de gestion de projet pour Elevate BUR. Le projet de conception-construction est dirigé par Holder, Pankow, TEC, Joint Venture (HPTJV) avec Corgan collaborant en tant que fournisseur de services pour le projet en partenariat avec CannonDesign.
Chronologie du projet Elevate BUR
La construction du terminal devrait avoir lieu entre 2024 et 2026. La BGPAA s'engage à minimiser toute perturbation causée par la construction et à garantir que les passagers et la communauté soient bien informés des progrès.
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Défis pour élever le projet BUR
De nombreuses personnes vivant à Burbank et à Studio City craignent que le terminal n'entraîne du trafic aérien et du bruit dans la région. Ils sont préoccupés car les trajectoires de vol ont été modifiées en 2016, dirigeant les avions vers Studio City à l'aide d'un modèle ou d'un waypoint.
Depuis lors, les responsables de l’aéroport recherchent activement une solution à ce problème. Cependant, ils se sont heurtés à l'opposition et aux litiges juridiques de la part des communautés voisines préoccupées par les conséquences. En 2016, la communauté est parvenue à un accord lorsque la mesure B a été approuvée par un vote majoritaire de 70 %, permettant à la construction du terminal de se dérouler comme prévu.
Financement du projet Elevate BUR
Le projet a déjà réussi à obtenir un tiers du financement requis, pour l'effort de 1.25 milliard de dollars. Le financement du terminal déplacé ne proviendra pas des gouvernements des États, des comtés ou des collectivités locales. Sera couvert par des subventions pour l'amélioration de l'aéroport, des obligations fiscales, de l'aéroport et des frais perçus auprès des passagers, des compagnies aériennes et des entreprises opérant sur place.
Pendant la construction d'Elevate BUR, le terminal aéroportuaire actuel restera pleinement opérationnel. Une fois le nouvel espace prêt, l'ancien terminal sera démoli pour agrandir les voies de circulation des avions.
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