Les Autorité de construction de Foothill Gold Line a célébré l'achèvement des travaux majeurs pour le nouveau système de voie ferrée légère. Le projet de train léger sur rail Foothill Gold Line de 9.1 milles et quatre stations s'étend de Glendora à Pomona.
L'événement a culminé avec l'installation du 230,630 XNUMXe clip de rail. Cela a marqué la fin d'importants travaux de construction sur les nouvelles voies de métro léger et l'ouverture d'une nouvelle ligne de métro léger qui reliera à jamais les villes de Glendora, San Dimas, La Verne et Pomona. Au cours de la cérémonie, un rocher commémoratif avec des gravures enterrées dans le trottoir a également été découvert, honorant l'importance de la journée pour ces communautés du corridor.
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Les travaux sont en cours ou terminés sur le nouveau système de train léger sur rail depuis juillet 2020. Il comprenait 19 ponts nouveaux ou rénovés, dont quatre ponts enjambant des rues et des intersections importantes et 21 passages à niveau à niveau. De plus, quatre nouvelles gares, y compris des œuvres d'art publiques pour les gares, le déplacement de la voie de fret et les murs du projet.
En savoir plus sur le projet de métro léger Foothill Gold Line
La majorité des projets de construction importants seront presque terminés cette année. Les essais du nouveau système de métro léger devraient commencer d'ici la fin de l'année. Actuellement, à 72 % d'achèvement global, le projet est toujours sur la bonne voie pour être remis à Metro pour un service de pré-revenu et une formation début janvier 2025. Lorsque le service passagers commencera, c'est à Metro de décider.
« Pour le projet Foothill Gold Line et nos villes, aujourd'hui est historique et significatif. En plus de créer une connexion fonctionnelle entre Glendora, San Dimas, La Verne et Pomona, l'achèvement des voies de métro léger annonce le début d'un avenir de transport meilleur et plus prometteur pour ces communautés, la vallée de San Gabriel et le Grand Los Angeles. », a déclaré Ed Reece, président du conseil d'administration de Foothill Gold Line et maire de Claremont.
