Accord signé pour le pont de l'aéroport Freetown-Lungi de 1.5 milliard de dollars en Sierra Leone

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Un accord a été signé pour la mise en œuvre de Le pont de l'aéroport Freetown-Lungi de 1.5 milliard de dollars en Sierra Leone projet. L'accord a été signé entre le gouvernement de la Sierra Leone, la China Road and Bridge Corporation et le groupe Atepa.

China Road and Bridge Corporation

China Road and Bridge Corporation est une filiale de la société China Communications Construction Company, classée au Fortune Global 500. Elle se concentre sur des projets mondiaux de génie civil et de construction tels que des autoroutes, des voies ferrées, des ponts, des ports ainsi que des tunnels.

Il convient de noter que China Road and Bridge Corporation est l’une des plus grandes sociétés d’ingénierie et de construction au monde. Elle opère dans plus de 50 pays en Asie, en Afrique, en Europe et en Amérique.

Groupe Atépa

Groupe Atépa d'autre part, une entreprise privée créée en 1977 comme cabinet d'architecture par Pierre Goudiaby Atepa.

L'entreprise est actuellement spécialisée dans l'architecture et l'urbanisme. Elle compte à son actif plusieurs projets de renommée mondiale, notamment l'aéroport de Banjul en Gambie et le siège de la BCEAO à Dakar, au Sénégal. D'autres projets notables auxquels le Groupe Atepa a participé sont le siège du Fonds de la CEDEAO à Lomé, au Togo, et le Monument de la Renaissance à Dakar.

En ce qui concerne sa portée mondiale, le groupe Atepa possède des bureaux dans plusieurs pays d'Afrique et d'Asie.

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Ce qu'il faut savoir sur le pont Freetown-Aéroport de Lungi

Le pont de l'aéroport de Freetown-Lungi a été promis par le président Bio il y a environ cinq ans aujourd'hui (décembre 2023). Cela fait partie de la vision des Big Five du président qui contribuera à stimuler la croissance économique dans la région.

Le pont est destiné à relier la capitale, Freetown, aux villes du pays. Aéroport international de Lungi dans le quartier de Port Loko. Il fera environ 8.5 kilomètres de long.

Il semblerait qu'une étude de faisabilité pour le pont devrait être achevée dans les prochains mois. La construction, quant à elle, débutera d’ici le troisième trimestre 2024. Elle prendra environ 3 ans.