La construction de la place piétonne de l'Inde le long de la route KNK commence

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Le ministre de l'Administration municipale était présent au lancement du projet de la place piétonne indienne le long de la route KNK. KN Nehru a posé la première pierre du développement.

Dans l’état actuel des choses, la place fait partie d’un projet plus vaste visant à transformer la région. La Greater Chennai Corporation, Oasis Design Inc. et la Jana Urban Space Foundation choisissent d'unir leurs forces sur une série de projets de places piétonnes. Chennai Smart City Limited, aux côtés de l'Institut des politiques de transport et de développement (ITDP), fait également partie de l'équipe collaborative.

Un communiqué officiel indique qu'en résumé, le projet global s'efforce de transformer les rues sélectionnées selon 3 grands principes directeurs. Le premier est d’offrir une mobilité fluide à tous, ainsi qu’aux cyclistes, aux piétons, aux personnes âgées et aux enfants. Deuxièmement, le projet vise à améliorer le niveau de vie. Il vise donc à intégrer des mesures telles que des aires de jeux accompagnées de sièges extérieurs. Enfin, conclut le communiqué, il vise à construire des infrastructures durables.

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Caractéristiques du plan directeur de la place piétonne de l'Inde le long de la route KNK

La place piétonne indienne le long de KNK Road comprendra des pipelines dédiés aux câbles de télécommunication, ainsi que des panneaux d'affichage lumineux. De plus, il comportera des conduites d'eau potable et un chemin pavé. ainsi qu'un sentier piétonnier adapté aux personnes handicapées. En plus des évacuations d'eau de pluie, de l'éclairage décoratif et des systèmes d'égouts auxiliaires.

Dans son ensemble, le projet de place piétonne s'inscrit dans le cadre du programme de partenariat avec la ville de Chennai de la Banque mondiale. Il fait également partie du fonds Greater Chennai Corporation. Selon un communiqué de presse, le développement est en cours de construction pour un coût total de Rs. 19.81 XNUMX. XNUMX millions.

Pour aller plus loin, une aire de stationnement proposée le long du tronçon routier pourrait également être construite. Par la suite, les rapports indiquent qu'il sera intégré au système de gestion de stationnement intelligent de la ville. De plus, les zones environnantes offrant un grand potentiel de stationnement inutilisé seront également développées.