La première ville linéaire au monde a revu à la baisse son projet ambitieux de construire une ville linéaire de 170 km dans le désert d'Arabie Saoudite. Le NEOM d'Arabie Saoudite a revu à la baisse son projet extrêmement ambitieux de construire un gratte-ciel parallèle de 500 m de haut, en miroir et long de 170 km. Une fois terminé, le projet devait former une ville désertique de 1.5 million d'habitants. La portée du projet a maintenant été remodelée, l'attente étant que le projet ne s'étendra que sur 2.4 km. Le gouvernement saoudien espérait que 1.5 million d'habitants vivraient à The Line d'ici 2030. Le changement de plan a cependant ramené ce nombre à moins de 300,000 2024. On ne sait pas exactement comment il compte accueillir une plus grande concentration de personnes, étant donné que la longueur proposée (et donc la superficie) a été massivement réduite. Le changement de plan est perçu dans la mesure où l’Arabie saoudite devrait toujours fournir un budget XNUMX pour NEOM.
L'importance de la réduction du premier projet de ville linéaire au monde : The Line
Le changement des plans de la première ville linéaire au monde, The Line, s'accompagne d'une signification et de revers sans précédent. Pour commencer, au moins un entrepreneur a commencé à licencier une partie des travailleurs qu'il emploie sur le chantier. Cela signifie que le nombre d’employés embauchés pour travailler dans la ville linéaire sera considérablement réduit.
Cela signifie que certaines des entreprises engagées dans le projet devront également réduire la main-d'œuvre et les ressources qui avaient été mises de côté. Cela inclut des entreprises telles que AtkinsRéalis ainsi que Jacobs qui ont été nommés partenaires de livraison sur The Line. Il comprend également Aecom et Bechtel, qui ont été nommés pour fournir des services de gestion de projet pour la première phase de The Line. La réduction de la première ville linéaire du monde aura également un impact sur le Royaume d'Arabie Saoudite et ses projets de diversification de l'économie.
Les progrès de la ligne jusqu'à présent
La progression de la première ville linéaire au monde a débuté avec l'annonce par NEOM, au début de l'année dernière, de l'attribution des appels d'offres. Les appels d'offres pour le mégaprojet devaient être lancés avant la fin du dernier trimestre 2023. La portée de ces appels d'offres comprenait la construction de plusieurs modules de construction. Cela impliquait également la construction d’une marina cachée. Actuellement l'un des projets de construction les plus actifs au monde, NEOM a attribué plus de 30 milliards de dollars de contrats. Les appels d'offres lancés ont permis de garantir que le projet démarrerait selon le calendrier stipulé. La réduction de la longueur et de la superficie de la première ville linéaire au monde signifie que le projet doit retourner à la planche à dessin. La ligne était l'un des projets les plus attendus du Royaume saoudien car elle était censée révolutionner le secteur de la construction.
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Le contrecoup sur la construction de la ligne
La première ville linéaire du monde a suscité beaucoup de ridicule, de mépris et de réactions négatives de la part de certaines personnes de la communauté internationale. Il est largement admis que les entrepreneurs impliqués dans NEOM signent des accords de non-divulgation. Cela les empêche de partager des informations sur des projets, y compris The Line. Des autorités telles que Droits de l'homme ont souvent été vus décriant l’état du projet et les nouvelles controversées qui l’entourent. Néanmoins, le Royaume d’Arabie Saoudite veille à ce que tous les projets soient gérés de manière éthique et conforme à la loi. La réduction de la première ville linéaire au monde pourrait retarder le calendrier de livraison du projet, fixé à fin 2030.
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