Le projet Busaiteen Link révèle son intention d'attribuer son contrat principal

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Le projet Busaiteen Link à Bahreïn a révélé son intention d'attribuer son principal contrat de construction d'ici le troisième trimestre de 2023. Le ministère du Travail de Bahreïn sera responsable du développement de 55 millions de dollars dans l'attribution du contrat de Muharraq.

Dans l'ensemble, le financement du Busaiteen Link Package 3 provient du Fonds saoudien pour le développement. De plus, il fait partie du développement des routes pour le périphérique de Muharraq Phase 2 (de la jonction à la jonction 4).

L'appel d'offres du projet Busaiteen Link pour les travaux de construction principaux a été lancé le 9 janvier 2023 par le ministère du Logement et de l'Urbanisme de Bahreïn (MoHUP). Par la suite, les soumissions d'offres techniques ont eu lieu le 12 mars, avec une prolongation jusqu'au 21 mai.

Actuellement, le projet fait l'objet d'une évaluation technique des offres. Selon une source officielle, l'attribution du contrat principal devrait avoir lieu début septembre cette année. En outre, la source a déclaré que la date de sous-incision de l'offre financière sera annoncée en temps voulu.

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Un aperçu du projet Busaiteen Link

L'offre du projet est ouverte uniquement aux entrepreneurs saoudiens. Plus précisément, ceux qui sont enregistrés selon le ministère adjoint de la classification des entrepreneurs dans le pays, dans la classe A pour les travaux routiers. En outre, l'offre de développement est également ouverte aux entrepreneurs saoudiens enregistrés selon le ministère adjoint pour la classification des entrepreneurs dans la classe A pour les routes en coentreprise avec des entrepreneurs bahreïnis.

Les déclarations officielles révèlent que la liste des soumissionnaires techniques comprend Haji Hassan Group, Nass Contracting Company, Al Moayyed Contracting et Alghanim International General Trading and Contracting Co.

En un mot, le projet Busaiteen Link fait partie des plans du gouvernement visant à augmenter les réseaux routiers existants. Ainsi, la région observera plus d'efforts vers le développement de nouveaux corridors routiers. Par conséquent, le projet routier consistera en une autoroute principale à quatre voies et double de 8.3 kilomètres. En plus de 2.4 kilomètres d'une route à deux voies associée ainsi que de trois stations de relevage des eaux pluviales de surface. D'ici le quatrième trimestre de 2025, le projet de développement vise à avoir achevé tous les travaux de construction.