Le projet de tunnel du métro de Melbourne a fait une annonce confirmant qu'il avait commencé les tests de vitesse maximale. En juillet, les tout premiers trains d'essais sont entrés dans le tunnel. Par la suite, l'équipe de développement a progressivement augmenté la vitesse des trains depuis l'arrivée des premiers trains.
Dans un premier temps, le projet a testé des trains entre 5 kilomètres par heure et 25 kilomètres par heure. De manière assez impressionnante, les trains se déplaceraient actuellement dans le tunnel à une vitesse d'environ 80 kilomètres à l'heure. dans un premier temps, le démarrage à basse vitesse a jusqu'ici permis à l'équipe de prouver la solidité et la fiabilité du tunnel de métro. La livraison du projet d'infrastructure ferroviaire métropolitaine est assurée par Rail Projects Victoria. La planification du développement a commencé en 2015 tandis que les travaux d'habilitation ont commencé au début de 2017.
Au total, le Bureau du vérificateur général de Victoria rapporte que le projet bénéficie d'un investissement de 12.58 milliards de dollars. Le rapport indique qu'il augmentera la capacité du système ferroviaire central City Loop, en ajoutant 5 nouvelles stations de métro. De plus, le projet ajoutera également deux tunnels de 9 kilomètres à la boucle centrale de la ville. En conséquence, le Metro Rail Tunnel servira de connexion importante, reliant le CBD de la gare de Sunshine à Melbourne Airport Rail.
Date d'achèvement du projet de tunnel du métro de Melbourne
Un communiqué de presse a noté que le projet de tunnel du métro de Melbourne vise à ouvrir d'ici 2025. De plus, d'ici la mi-septembre 2024, il vise à réaliser les opérations du jour 1 pour les trains de voyageurs. En attendant, les travaux de test et de développement se poursuivront progressivement. Une déclaration officielle a également souligné que la prochaine étape du processus de test commencera bientôt. Il comprendra la circulation simultanée de plusieurs trains dans le même tunnel.
Dans l'ensemble, l'ensemble du processus de test vise à s'assurer que les systèmes complexes du développement fonctionnent bien, en collaboration. De plus, les travaux d'essai visent à vérifier la compatibilité et la sécurité des toutes nouvelles rames de métro à grande capacité dans le tunnel.
