Le terminal à conteneurs de Kribi reçoit un prêt de 12 milliards de FCFA pour augmenter sa capacité

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Kribi Container Terminal (KCT) a signé un accord de crédit de 12 milliards de FCFA avec la SCB Cameroun pour augmenter sa capacité au terminal à conteneurs. Selon des sources internes au secteur bancaire local, il s'agit du deuxième prêt de KCT en un mois, après celui de juin 2023 avec la filiale camerounaise de la Conglomérat français Société Générale. Kribi Container Terminal est un terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi.

Selon des sources internes au Port Autonome de Kribi (PAK), l'entreprise publique qui gère la plateforme portuaire de Kribi, le financement ainsi mobilisé est destiné à réaliser les travaux de la phase 2 de l'aménagement de KCT. Ce qui devrait doubler voire tripler la capacité opérationnelle du KCT. De plus, KCT s'installera au deuxième terminal à conteneurs (710 mètres), actuellement en cours de développement, dans le cadre de la deuxième phase. Le concessionnaire exploite actuellement le premier (350 mètres).

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Taille des travaux d'extension proposés sur le terminal à conteneurs de Kribi

KCT a l'intention d'augmenter la taille de la surface du terminal de 14 à 33 hectares, de quadrupler le nombre de portiques de triage de 10 à 20. De même que d'augmenter le nombre de tracteurs de 18 à 48 et d'augmenter le nombre de couchettes frigorifiques de 192 à 370. Elle entend également tripler le nombre de portiques à quai de deux à sept. Selon une source digne de foi, cela fera passer la capacité de manutention de conteneurs du terminal de 9,000 22,000 TEU à XNUMX XNUMX TEU.

De plus, cette expansion de capacité permettra au terminal à conteneurs d'étendre ses opérations. Qui n'a cessé de se développer depuis son ouverture sur la plateforme portuaire de Kribi en mars 2018. Selon les données recueillies par le PAK, le terminal à conteneurs a connu une croissance annuelle de 35 % des volumes de fret au cours de ses cinq années d'exploitation. Ce qui représente une augmentation de 119 % des quantités importées, une augmentation de 63 % des volumes d'exportation et une augmentation de 35 % des volumes de transbordement.