Les réparations d'urgence du pont ont commencé sur le pont Katonga sur l'autoroute Masaka-Kampala. Le pont, qui est une entrée majeure vers des frontières régionales comme la Tanzanie, la RD Congo, le Rwanda et le Burundi, s'est effondré à la mi-mai 2023 à la suite de fortes pluies et d'inondations.
Quelques jours plus tard, le Autorité nationale ougandaise des routes (Unra) a commencé à assembler des équipements et des matériaux de construction pour entreprendre les travaux de réparation. Selon le porte-parole de l'Unra, M. Allan Ssempebwa, le niveau d'eau de la rivière Katonga a baissé, ce qui a permis de démarrer les vrais travaux.
"Tout ce dont nous avons besoin est déjà sur place et si nous obtenons des conditions météorologiques favorables, les travaux d'urgence prévus pour permettre la fluidité du trafic ne nous prendront qu'entre deux et trois semaines", a-t-il déclaré dans une interview.
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Mise en œuvre des travaux de réparation du pont Katonga sur l'autoroute Masaka-Kampala
La tâche de rétablir la fluidité du trafic sur le tronçon endommagé de l'autoroute est gérée par des ingénieurs expérimentés. De plus, d'excellents résultats sont attendus de l'équipe d'ingénieurs sur place.
Unra aurait anticipé des dommages sur certains tronçons de l'autoroute Kampala-Masaka et proposé des plans bien conçus. De plus, ils sont en train de mettre à jour maintenant pour améliorer l'état de la section Katonga-Lwera. Cette section est basse et doit rehausser le profil de la route en installant des ponceaux plus gros et en améliorant le système de drainage.
Il est conseillé aux automobilistes d'utiliser temporairement l'itinéraire alternatif vers Kampala via Bukomansimbi, Sembabule, Gomba et Butambala.
