Le Midfield Satellite Concourse (MSC) Sud, d'une valeur de 400 millions de dollars américains, progresse et a été achevé un mois après le début des travaux de construction à l'extérieur des portes ouest de LAX. La construction devrait être achevée en 2025 sur l'installation qui comportera huit portes. Le bâtiment est destiné à remplacer un terminal d'avions régionaux existant situé près du terminal 8. Le Midfield Satellite Concourse South sera construit à l'aide de composants construits en neuf segments à environ XNUMX mètres. Les segments seront ensuite livrés sur site puis assemblés. Il s’agit d’une technique de construction unique en son genre, contrairement aux autres ajouts et rénovations récents de LAX.
La conception sud du LAX Midfield Satellite Concourse (MSC)
Conçu par Bois Bagot, la structure aura une empreinte en forme de L qui se connecte directement au hall des passagers West Gates au deuxième étage. De plus, les plans incluent un système de brise-soleil extérieur. Cela encadre les vues de l’intérieur tout en offrant également une protection solaire pour le hall intérieur. La conception, qui est décrite comme rendant hommage à travers des éléments des maisons modernistes de Los Angeles, vise à obtenir la certification LEED Argent.
Description du projet
Le Midfield Satellite Concourse South occupera un total de 150,000 14 pieds carrés. Cela fait partie du projet de rénovation de LAX, d'un montant de XNUMX milliards de dollars. Le projet de rénovation comprend la construction de nouveaux centres de transport terrestre, la rénovation des terminaux et un système automatisé de déplacement de personnes. Les plans architecturaux montrent une structure à profil plus bas que celle des portes ouest et du TBIT. Il sera équipé d'un extérieur composé d'écrans en acier, maçonnerie, verre et métal. De plus, l’élément distinctif du design est une série de pare-soleil en aluminium, qui se retrouvent à l’intérieur du hall des passagers.
« Les résidents de Los Angeles et les visiteurs de notre magnifique ville découvrent déjà la modernisation en cours à LAX. Grâce à son calendrier de projet rapide et à son approche de construction distinctive, ils peuvent s'attendre à profiter de tous les avantages du MSC Sud l'année prochaine », a déclaré Traci Park, membre du conseil de Los Angeles, dans un communiqué. LAWA communiqué de presse.
Le projet de la station de métro LAX et du système de déplacement de personnes
Un autre projet majeur en construction est la station de métro de 900 millions de dollars ainsi qu'un système automatisé de déplacement de personnes. Destiné à relier la zone du terminal central de LAX à une nouvelle installation consolidée de location de voitures, le projet est en construction depuis quatre ans. Il devrait être lancé plus tard cette année. Le système aura une longueur de 2.25 milles et fait partie du programme de modernisation de l'accès terrestre de l'aéroport, d'un montant de 5 milliards de dollars. De plus, il comprendra également deux nouveaux centres de transport terrestre conçus pour éloigner le dépôt et la prise en charge des passagers du fer à cheval encombré de l'aéroport.
Installations de transport intermodal Est et Ouest, les pôles de transport terrestre qui seront conçus par HNTB et construit par Swinerton. ITF East est destiné à être le principal point de prise en charge et de débarquement pour les passagers arrivant en automobile privée. De plus, il serait relié au déménageur de personnes via une nouvelle place. ITF West remplacerait un parking de location de voitures Avis existant, qui est en cours de déménagement dans l'installation de location de voitures consolidée (Conrac).
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