La date d'achèvement de la promenade du front de mer de Wilmington a été fixée au 3 février.rd. Après plus de trois ans, la construction de cet espace public ouvert de plus de 3 millions de dollars américains sera enfin terminée. Il comprend une passerelle le long du front de mer qui se connecte à une jetée publique, un quai, une aire de jeux pour enfants, des toilettes publiques et un parking. Il était en préparation depuis plus de 77 ans avant que la construction ne démarre finalement fin 15. Le projet a vu la transformation d'un site industriel vacant près du centre communautaire de Banning's Landing en l'espace de neuf acres qu'il est aujourd'hui.
Le parc riverain de Wilmington
Le Wilmington Waterfront Park, qui fait partie de l'ensemble du projet, a été achevé en 2011 et impliquait la transformation d'une friche industrielle en un parc de 30 acres parallèle à la côte et offrant une zone tampon entre la communauté et les opérations du port de Los Angeles. . Cette deuxième phase du projet, la promenade, reliera le parc et la communauté à l'océan.
Le nouveau ruban d'aménagement vert en forme de L reliera le district industriel et le corridor Avalon à la nouvelle promenade riveraine. Une future liaison terrestre transportera les habitants au-dessus des sites industrialo-portuaires pour arriver dans l'espace de la promenade. De plus, une grande entrée, ouvrant sur une vue imprenable sur le port de Los Angeles depuis le sommet d'un relief sculpté, qui niche intelligemment les toilettes et les services sous le dôme de terre.
Équipe de la promenade du front de mer de Wilmington
Sasaki Associés Inc travaillé avec le port de Los Angeles sur ce projet. L'entreprise a conçu la promenade de Wilmington, ce qui a nécessité un réalignement de la rue Water à côté d'une emprise ferroviaire de marchandises qui longe le périmètre nord de l'espace du parc.
D'autres plans prévoient de relier éventuellement la promenade à un autre projet de parc public à venir, l'Avalon Promenade and Gateway, d'une superficie de quatre acres. Les deux projets seront reliés par la construction d'un pont piétonnier de 400 pieds de long. La Ville a prévu de lancer ce projet plus tard cette année. Ils visent à terminer la construction d’ici l’été 2027.
La promenade du front de mer de San Pedro
Non loin de la Wilmington Waterfront Promenade, le port de Los Angeles achève également la construction du Promenade en bord de mer de San Pedro. Le projet de promenade du front de mer de San Pedro a été entrepris en deux projets et coûtera environ 85 millions de dollars américains. Il a été conçu par Opérations sur le terrain de James Corner, connu pour son travail sur La High Line de New York. La première phase du projet Waterfront Promenade s’est achevée fin 2021 le long du chenal principal du port. Il comprenait un chemin de 30 pieds de large et une place publique de quatre acres.
L'extension, inaugurée en juillet de l'année dernière, relie la Promenade à l'extrémité sud du projet commercial et de divertissement West Harbour. La deuxième phase comprend l'installation de nouveaux pieux, jetées et accessoires de pont. De plus, il y aura de nouveaux éclairages, arbres, aménagements paysagers et installations de passerelles. Les travaux de la deuxième phase devraient se terminer au printemps de l'année prochaine, coïncidant avec le lancement du projet West Harbor de 165 millions de dollars.
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