Les Département des transports de Pennsylvanie (PennDOT) a fait un pas de plus vers son objectif de mettre en œuvre l'initiative Major Bridge P3 (partenariat public-privé) en Pennsylvanie, avec la sélection de Bridging Pennsylvanie Partenaires (BPP) en tant que proposant le meilleur rapport qualité-prix apparent. BBP a été sélectionné parmi les trois équipes qui ont été invitées à soumettre des propositions à PennDOT l'automne dernier.
L'initiative Major Bridge P3 impliquera la réparation ou le remplacement d'environ neuf ponts sélectionnés à travers la Pennsylvanie et chacun de ces ponts sera regroupé en différents packages. Tous les investissements d'infrastructure associés à un pont spécifique seront couverts, ainsi que les travaux de chaussée et d'approche, les améliorations des chaussées concernées dans les environs et l'infrastructure de péage associée, qui comprend des bâtiments de péage pour chaque pont, ainsi que des structures de portique.
PennDOT et BPP sont maintenant sur le point de conclure un accord de pré-développement
PennDOT et BPP sont maintenant sur le point de conclure un accord de pré-développement, qui réglera la conception et l'emballage des ponts sélectionnés qui doivent être construits, financés et entretenus. De plus, la participation du public et des examens environnementaux sont également menés par le ministère des Transports pour recueillir plus d'informations sur les neuf ponts candidats, qui ont été annoncés pour examen en février dernier.
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Selon PennDOT, les ponts inclus dans le premier paquet de l'initiative Major Bridge P3 seront uniquement les ponts qui ont terminé le processus environnemental ; ce package initial devrait être sous contrat d'ici décembre, soit à peu près au même moment pour le début de la conception finale. Les promoteurs s'attendent à ce que la construction commence entre l'automne 2023 et le printemps 2024. D'autres ponts des lots suivants prendraient plus de temps pour commencer les phases de conception et de construction.
Projets de ponts sélectionnés pour l'initiative Major Bridge P3
Les neuf projets de ponts qui sont à l'étude pour l'initiative Major Bridge P3 comprennent le projet de remplacement du pont I-78 Lenhartsville (comté de Berks); Élargissement de la I-79, reconfiguration des ponts et de l'échangeur de Bridgeville (comté d'Allegheny); Ponts I-80 Canoe Creek (comté de Clarion); Ponts de la I-80 Nescopeck Creek (comté de Luzerne); Projet de ponts I-80 North Fork (comté de Jefferson); I-80 Over Lehigh River Bridge Project (comtés de Luzerne et Carbon); Projet I-81 Susquehanna (comté de Susquehanna); Projet de pont sud de la I-83 (comté de Dauphin); et le projet d'amélioration du pont I-95 Girard Point (comté de Philadelphie).
