L'aéroport international de Kabaale en construction, situé à environ 200 km de l'aéroport international d'Entebbe par avion et à 33 km par route de la ville de Hoima en Ouganda, devrait être achevé dans neuf mois selon SBC Uganda, la société qui entreprend le projet.
SBC a commencé à travailler sur l'installation qui est située dans le pays d'Afrique de l'Est deuxième aéroport international en 2018. Prévu pour être achevé en avril 2022, le projet a cependant été ralentie par l'apparition du COVID-19. Selon SBC, des problèmes tels que le terrain ont également été des facteurs qui ont ralenti le projet car ils n'avaient pas été anticipés lors de l'attribution du contrat.Le porte-parole de SBC Ouganda, Amos Muriisa, a déclaré que d'ici février 2023, le projet sera prêt. Le gouvernement ougandais, à travers le Autorité pétrolière de l'Ouganda (PAU), fixer le nouveau délai.
Attentes pour l'aéroport international de Kabaale
La première phase du projet de l'aéroport international de Kabaale devrait jeter les bases des sociétés pétrolières et gazières qui en sont aux premiers stades de l'établissement de leurs propres projets d'importation d'équipements lourds, de matériaux et de machines.
Les pipelines d'écoulement de champ, les pipelines d'alimentation, les installations de traitement centrales dans les champs et dans le parc industriel de Kabaale, l'oléoduc de pétrole brut d'Afrique de l'Est et plus tard la raffinerie, ainsi que les équipements pour les industries connexes qui devraient émerger du secteur pétrolier, sont inclus.
Plus tard dans la deuxième phase, un terminal passagers agrandi sera établi, qui vise à promouvoir le tourisme et d'autres activités, entraînant une augmentation du nombre de passagers.
La piste de 3.5 kilomètres de long et 45 mètres de large est achevée à 95 %, tandis que l'aérogare de fret, l'aérogare passagers à capacité limitée, la maison de lutte contre les incendies de sauvetage aérien, la sous-station électrique et le système d'éclairage au sol sont tous entre 78 et 9 pour cent terminé.
Selon SBC, l'aire de trafic peut accueillir simultanément quatre des plus gros avions cargo de l'industrie. Muriisa a affirmé que la construction de logements pour les exploitants d'aéroport ainsi que la tour de contrôle commencerait et serait achevée dans les neuf prochains mois.
Signalé plus tôt en décembre 2017L'aéroport international de Kabaale en Ouganda bénéficie d'une aide financière
La construction du projet d'aéroport international de Kabaale en Ouganda est sur le point de démarrer après avoir reçu 318 millions de dollars américains du UK Export Finance (UKEF). Le prêt aidera à soutenir la construction de la piste, de la voie de circulation, du terminal de fret et d'autres infrastructures nécessaires. Les rapports indiquent que les travaux de construction devraient commencer en janvier 2018. Un financement supplémentaire sera fourni par Standard Chartered, qui a agi en tant qu'arrangeur principal pour l'accord. Le projet sera porté par Colas UK. Directeur des projets stratégiques chez Colas UK, Carl Fergusson a déclaré que l'aéroport international de Kabaale présente une opportunité pour l'entreprise d'établir sa présence à travers l'Afrique de l'Est.
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"Avec d'énormes ressources naturelles inexploitées, une urbanisation rapide et une démographie attrayante, la nécessité d'investir dans les infrastructures pour soutenir le développement régional continu est claire, et cela s'aligne bien avec l'élément international tourné vers l'extérieur de la stratégie de Colas Ltd qui vise à étendre nos activités dans l'Est. Afrique », a déclaré Fergusson. Il fait partie des infrastructures à construire alors que l'Ouganda se prépare à développer son industrie pétrolière naissante. Une fois terminé, ce serait le deuxième aéroport international de l'Ouganda, en plus Aéroport international d'Entebbe. Le nouvel aéroport devrait faciliter la mobilisation d'équipements pour la construction de la raffinerie de pétrole ougandaise et contribuer au développement de l'agriculture et du tourisme dans la région occidentale de l'Ouganda. L'Ouganda a commencé la construction d'un important oléoduc allant de ses champs pétrolifères à Hoima au port tanzanien de Tanga pour stimuler le mouvement du pétrole brut.
Les législateurs ougandais approuvent un prêt de 364 millions de dollars pour l'aéroport de Hoima
Les membres du parlement ougandais ont approuvé la demande du gouvernement d'emprunter 364 millions de dollars américains à deux institutions financières distinctes du Royaume-Uni pour la construction de l'aéroport de Hoima dans la zone pétrolière de Kabaale.
Le gouvernement envisage d'emprunter 318.96 millions de dollars américains auprès du Royaume-Uni Export Finance (UKEF) et 43.7 millions de dollars supplémentaires auprès de la Standard Chartered Bank de Londres pour la construction de l'aéroport.
Cependant, les députés ont également demandé que le pourcentage du coût du projet orienté vers le contenu local soit porté à 30%, au lieu de 20%.
Le comité, à travers un rapport, a noté que les coûts de contenu local pendant la construction s'élèveraient à 72 millions de dollars (20%) sous forme d'opportunités d'emploi et d'utilisation d'intrants locaux, malgré les négociations entre le gouvernement et l'entrepreneur plafonnant à 30%. . En outre, le comité n'était pas non plus sûr du nombre d'entreprises et d'individus ougandais qui bénéficieraient directement de la mise en œuvre du projet.
Comme condition, les législateurs ont insisté pour que le pourcentage de contenu local soit porté à 30%. Ils veulent également que le gouvernement entreprenne une étude de diligence raisonnable sur SBC Uganda Limited pour voir s'il a la capacité d'exécuter la tâche. SBC Uganda Limited est une entreprise commune entre SBI International Holdings AG de Suisse et Colas Limited du Royaume-Uni.
Selon une large ventilation du budget, les travaux de génie civil occuperont la plus grande part des fonds, juste un peu au-dessus de 85%. Au moins 239.5 millions de dollars du coût du projet devraient être dépensés en biens et services pour la construction de l'aéroport. Le contractant dépensera 72.1 millions de dollars EU en biens et services locaux.
La construction de l'aéroport de Hoima devrait commencer en 2018 et s'achever d'ici 2020. Alors que l'aéroport devrait faciliter le transport des matériaux lourds nécessaires à l'exploration et au développement des ressources pétrolières, le réseau routier reste le principal mode de transport du secteur. .
Fév 2018L'Ouganda va construire un aéroport 309m $ US près de Hoima et du lac Albert
L'Ouganda envisage de construire un aéroport de 309 millions de dollars américains dans la région de forage pétrolier près de Hoima et du lac Albert, dans le nord-ouest de l'Ouganda. La branche internationale de construction de Shikun & Binui, SBI, construira l'aéroport, qui devrait soutenir l'industrie pétrolière de la région. « La sélection de Shikun et Binui réaliser ce projet confirme, une fois de plus, la superbe réputation dont jouit SBI en Afrique. Une réputation basée sur ses capacités opérationnelles éprouvées, sa profonde compréhension de l'environnement de travail local et son engagement à se conformer aux normes internationales les plus strictes », a déclaré le président de Shikun & Binui, Moshe Lahmani. Le projet comprend la construction de 3.5 km de pistes, d'un terminal de fret et d'une tour de contrôle du trafic aérien, ainsi que d'autres structures résidentielles et de services.
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