La gestion de la construction du projet Blue Line Bus Rapid Transit (BRT) de 220 millions de dollars américains à Indianapolis sera dirigée par Stantec inc., une société internationale de services professionnels dans l'industrie du design et du conseil.
La ligne sera la troisième ligne BRT de la ville, reliant l'aéroport, la ligne rouge actuelle et la ligne violette prévue, ainsi que d'autres lignes de bus. Le système de bus entièrement électrique à batterie de 24 miles suivra l'itinéraire existant de la route 8, offrant des services plus fiables aux communautés avec la plus forte concentration de ménages sans voiture.
« Nous sommes ravis de nous associer à un chef de file comme Stantec pour la troisième phase de la mise en œuvre de notre service de transport rapide par autobus », a déclaré Jennifer Pryz, directrice du développement d'IndyGo. "Le plan de transport en commun du comté de Marion s'appuie fortement sur la ligne bleue." Cette initiative modifiera la façon dont les résidents et les visiteurs d'Indianapolis utilisent les transports en commun, en particulier vers et depuis l'aéroport.
Portée du projet Blue Line Bus Rapid Transit
Stantec fournira des solutions de gestion de la construction pour la route, les gares et les services publics, ainsi que l'intégration globale, en collaboration avec Sacristain de Shiel ainsi que le Musaraigne. Pour accroître la diversité dans la chaîne d'approvisionnement des projets, le cabinet s'est engagé sur un objectif de participation de 25 % pour les entreprises défavorisées (DBE).
La mise en œuvre de voies BRT dédiées et la construction de stations nécessiteront de surmonter des obstacles tels que l'évitement des conflits de services publics, le maintien de l'accès et de la circulation pendant la construction et la garantie que l'intégration du système pour les communications et les signaux est fonctionnelle avant le service.
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« Le projet Blue Line BRT illustre un investissement important dans les communautés qui ont besoin de transport en commun, et le BRT est particulièrement bien adapté aux villes de taille moyenne qui cherchent à obtenir des investissements d'infrastructure efficaces », a déclaré Brian Norris, vice-président principal et chef de projet de construction chez Stantec.
« Nous sommes ravis de collaborer avec IndyGo parce que nous savons qu'offrir un service équitable est le fondement qui guide la prise de décision à chaque phase d'un projet, de la planification à la réalisation.
