Le concept d’aéroport, ou plutôt de zone désignée pour l’atterrissage et le décollage des avions, existe sans aucun doute depuis aussi longtemps que les humains volent. Cependant, la première utilisation enregistrée d’un aéroport remonte au début des années 1900.
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Certains des aéroports créés à l’époque, il y a plus de 12 décennies, sont aujourd’hui opérationnels. Dans cet article, nous examinons les 5 aéroports les plus anciens du monde encore en activité.
Top 5 des aéroports les plus anciens du monde encore en activité
- Aéroport de College Park aux États-Unis (commencé à fonctionner en 1909)
- Aéroport de Hambourg en Allemagne (commencé à fonctionner en 1911)
- Aéroport de Shoreham en Angleterre (commencé à fonctionner en 1911)
- Aéroport de Madrid – Cuatro Vientos en Espagne (commencé à fonctionner en 1911)
- Aéroport international de Bucarest Baneasa en Roumanie (commencé à fonctionner en 1912)
1. Aéroport de College Park
Aéroport de College Park est le plus ancien aéroport en activité au monde. Il a été créé en 1909 dans la ville de College Park, dans le comté de Prince George, dans le Maryland.
À l'origine, l'aéroport, qui couvre un total de 70 acres de terrain, était un site de démonstration militaire pour les frères Wright. Les avions civils ont commencé à voler depuis l'aéroport de College Park en décembre 1911.
L'aéroport de College Park possède une piste à surface asphaltée, la piste 15/33, d'une longueur de 795 mètres et d'une largeur de 18 mètres. L'aéroport appartient à la Maryland-National Capital Park and Planning Commission (M-NCPPC).
2. Aéroport de Hambourg
Connu en allemand sous le nom de Flughafen Hamburg, Aéroport de Hambourg, est un aéroport international majeur à Hambourg, la deuxième plus grande ville d'Allemagne.
S'étendant sur une superficie de 5.7 km2, l'aéroport a été ouvert en janvier 1911. Il s'agit donc du deuxième plus ancien aéroport d'Allemagne après Aéroport Tempelhof et le plus ancien aéroport en activité au monde. De plus, l’aéroport de Hambourg est le plus ancien aéroport international au monde encore en activité.
La Ville libre et hanséatique de Hambourg et AviAlliance GmbH possèdent l'aéroport de Hambourg avec respectivement une participation de 51 % et 49 %.
3. Aéroport de Shoreham
Aussi connu sous le Aéroport de Brighton City, l'aéroport de Shoreham est situé dans la paroisse de Lancing dans le West Sussex, en Angleterre.
L'aéroport a été ouvert en juin 1911. Il comprend entre autres 4 pistes, un terminal et un restaurant agréé appelé The Hummingbird Restaurant and Cafe. Les maisons de l'aéroport Collège NorthbrookLe département d'ingénierie de et un certain nombre de bureaux et d'ateliers commerciaux de l'aérospatiale et de l'aviation ainsi que non aéronautiques.
L'aéroport de Shoreham appartient à Brighton City Airport Ltd (BCAL).
4. Aéroport de Madrid-Cuatro Vientos
Établi en 1911, Aéroport de Madrid-Cuatro Vientos, également connu sous le nom d'aéroport Cuatro Vientos, est le plus ancien aéroport d'Espagne. L'aéroport était à l'origine une base aérienne devenue plus tard un aéroport civil.
Aujourd'hui, l'aéroport de Madrid-Cuatro Vientos est principalement utilisé par les avions de l'aviation générale, les organismes de formation au pilotage et les aéroclubs.
Une partie de l'aéroport est toujours dédiée aux militaires, en plus d'être la base des avions de la police espagnole et des hélicoptères de surveillance du trafic routier.
5. Aéroport international de Bucarest Baneasa
Aéroport international de Bucarest Baneasa est également connu sous le nom d'Aurel Vlaicu International ou d'aéroport de Bucarest. Il est situé dans le district de Băneasa, à Bucarest, en Roumanie.
L'aéroport a ouvert ses portes au public en 1912, ce qui en fait le plus ancien aéroport en activité en Europe de l'Est. Cependant, il était exploité comme aérodrome privé depuis 1909.
L'aéroport de Băneasa était le principal aéroport international de Roumanie jusqu'en 1968. Le trafic commercial se dirige désormais principalement vers le nouvel aéroport international Henri Coanda.
