Projet de gaz naturel liquéfié (GNL) Greater Tortue Ahmeyim en Mauritanie/Sénégal

Après environ trois ans et demi de construction et une série d'essais en mer à Qidong, en Chine, le navire flottant de production, de stockage et de déchargement (FPSO) du projet Greater Tortue Ahmeyim FLNG a commencé son voyage vers le site du projet au large des côtes de Mauritanie et Sénégal.

Le FPSO couvrira une distance d'environ 12,000 22,224 milles nautiques, soit l'équivalent de XNUMX XNUMX km, entre le quai du chantier naval de construction en Chine et le périmètre de production.

La date d'arrivée n'a pas été annoncée. Cependant, selon les projections, il devrait arriver à temps pour la mise en service du projet Greater Tortue Ahmeyim FLNG. La mise en service a été annoncée pour le troisième trimestre 2023.

Contexte

Développé par BP, Kosmos Energy, la Société des Pétroles du Sénégal (Petrosen) et Société Mauritanienne des Hydrocarbures (SMHPM) avec BP comme opérateur, Greater Tortue Ahmeyim est un projet offshore de gaz naturel liquéfié (GNL) en cours de développement à la frontière maritime de la Mauritanie et du Sénégal.

Le projet, qui est à ce jour le projet offshore le plus profond du continent africain, repose sur le développement de deux champs gaziers offshore baptisés Greater Tortue et Ahmeyim. Le champ Greater Tortue est situé dans le bloc Saint Louis Offshore Profond au Sénégal tandis que le champ Ahmeyim est situé dans le bloc C-8 dans les eaux offshore mauritaniennes.

Le bloc C-8 au large de la Mauritanie est détenu à 62% par BP, 28% par Kosmos Energy, et 10 % par SMHPM, tandis que le bloc Saint-Louis Offshore Profond au large du Sénégal est détenu à 60 % par BP, 30 % par Kosmos Energy et 10 % par Pétrosen.

Le projet de GNL Greater Tortue Ahmeyim (GTA) est mis en œuvre par phases. Dans la première phase, qui a débuté en 2019, le projet GTA LNG sera développé avec un système de production sous-marine en eau profonde comprenant quatre puits de production de gaz reliés à une unité flottante de production, de stockage et de déchargement (FPSO).

Le gaz sera traité pour l'élimination des composants d'hydrocarbures plus lourds sur le FPSO, après quoi il sera transporté via un nouveau pipeline sous-marin de 100 km jusqu'à un navire de gaz naturel liquéfié flottant (FLNG) près du rivage baptisé Gimi.

Le Gimi FLNG sera capable de produire 2.5 Mtpa de GNL par an pour l'exportation mondiale tandis que le gaz restant sera envoyé par gazoducs vers les marchés gaziers de la Mauritanie et du Sénégal, pour la consommation intérieure.

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Cette phase devrait démarrer la production commerciale en 2022 avec une capacité de 2.5 Mtpa de GNL. BP Gas Marketing prélèvera la totalité de la production de GNL de la phase XNUMX du développement de Greater Tortue Ahmeyim.

L'ensemble du projet GNL de Greater Tortue Ahmeyim devrait produire jusqu'à 10 millions de tonnes de GNL par an (Mtpa) lorsqu'il sera opérationnel.

Chronologie du projet

2015

Le puits de découverte Tortue 1 a été foré jusqu'à une profondeur totale de 5,250 1 m. Foré par le navire de forage Atwood Achiever, le puits Tortue 117 a rencontré XNUMX m de production nette de gaz.

2016

Le puits de découverte Ahmeyim-2 a été foré à une profondeur totale de 5,200 1 m. Guembeul-2 a ​​également été foré la même année. Ahmeyim-78 a rencontré 1 m de gaz net payé tandis que le Guembeul-101 a ​​rencontré XNUMX m.

En décembre, BP a conclu un accord de partenariat avec Kosmos Energy pour co-développer les champs gaziers.

2017

En octobre, CH2M HILL a été sous-traité par KBR pour les services de génie civil et maritime du projet Greater Tortue Ahmeyim LNG.

2018

En février, les gouvernements mauritanien et sénégalais ont signé un accord de coopération intergouvernementale pour développer le champ gazier offshore transfrontalier Greater Tortue Ahmeyim. Réparti sur 33,000 15 km², on estime que le champ contient environ XNUMX billions de pieds cubes (tcf) de réserves de gaz récupérables.

En avril, un contrat d'ingénierie et de conception amont (FEED) pour le FPSO du projet GNL du Grand Tortue Ahmeyim (GTA) a été attribué à TechnipFMC.

Dans le même mois, Eiffage Génie Civil Marine en consortium avec Saipem a remporté le contrat FEED pour le terminal côtier du projet.

En octobre, KBR a remporté un contrat FEED pour l'intégration des installations ainsi que pour les quartiers du terminal et la gestion des services publics pour le terminal côtier.

2019

En février, BP a signé un contrat de location et d'exploitation (LOA) de 20 ans pour l'unité Greater Tortue Ahmeyim FLNG avec Gimi MS Corporation. Estimé à 1.3 milliard de dollars US, le développement du FLNG implique la conversion du méthanier Gimi au chantier naval de Keppel à Singapour.

GIMI MS construira et exploitera l'unité FLNG. Elle investira 70 % de son coût total de développement, tandis que First FLNG, filiale de Capitale de Keppel, fournira les 30 % restants du coût de développement du FLNG.

Le même mois, Eiffage Génie Civil Marine et le consortium Saipem ont remporté le contrat d'ingénierie, d'approvisionnement, de construction, d'installation et de mise en service (EPCIC) du terminal near-shore du projet.

En mars, TechnipFMC a reçu l'EPCIC de l'unité FPSO.

En avril, KBR a également remporté le contrat pré-FEED pour le développement des deuxième et troisième phases du projet offshore Greater Tortue Ahmeyim.

En mai, KBR a remporté le contrat d'ingénierie, d'approvisionnement et de gestion de la construction (IAGC) pour l'intégration des installations ainsi que pour les quartiers du terminal et la gestion des services publics pour le terminal côtier du projet.

Mai 2021

Mise en œuvre de la phase un du projet de GNL du Grand Tortue Ahmeyim à 58% achevée

La phase initiale du projet de GNL Greater Tortue Ahmeyim, un développement de gaz naturel liquéfié offshore basé sur la production de gaz en amont dans des eaux de 2 km de profondeur à la frontière maritime de la Mauritanie et du Sénégal, serait achevée à plus de 58%.

Cela se voit dans Résultats financiers et d'exploitation de Kosmos Energy Ltd. pour le premier trimestre de 2021. Selon l'entreprise qui développe le projet aux côtés de BP, de la Société des Pétroles du Sénégal (Petrosen), et Société Mauritanienne des Hydrocarbures (SMHPM), des progrès significatifs ont été réalisés sur tous les sites majeurs, y compris l'unité flottante de production, de stockage et de déchargement (FPSO), l'installation flottante de gaz naturel liquéfié (FLNG), le terminal central (brise-lames en béton) et le système de production sous-marin en eau profonde qui comprend quatre puits de production de gaz.

Les activités d'exécution du projet ont commencé en 2019 avec le premier gaz attendu en 2022. Cependant, en raison de certaines interruptions inattendues comme le sillage de la pandémie de Covid-19 au début de l'année dernière, le premier gaz est attendu au premier semestre 2023. .

Comment le gaz sera produit

Une fois opérationnel, le projet Greater Tortue Ahmeyim produira du gaz à partir du système sous-marin ultra-profond et du navire FPSO mi-eau qui traitera le gaz, en éliminant les composants d'hydrocarbures plus lourds.

Le gaz sera ensuite transféré vers l'installation FLNG dans un hub innovant nearshore situé à la frontière maritime entre la Mauritanie et le Sénégal. L'installation FLNG est conçue pour fournir environ 2.5 millions de tonnes de GNL par an en moyenne, les ressources totales de gaz du champ étant estimées à environ 15 billions de pieds cubes.

Le projet, qui est le premier grand projet gazier à atteindre le FID dans le bassin, est prévu de fournir du GNL pour l'exportation mondiale ainsi que de rendre le gaz disponible pour un usage domestique en Mauritanie et au Sénégal.

Août 2021

La cession-bail du FPSO de Greater Tortue Ahmeyim LNG est conclue

Énergie Cosmos, l'une des sociétés travaillant sur le projet GNL Greater Tortue Ahmeyim (GTA), a annoncé que la transaction pour la vente et la cession-bail du navire flottant, de production, de stockage et de déchargement (FPSO) de GTA actuellement en cours de construction par Technip Énergies en Chine, s'est achevée avec succès.

Selon le contrat de vente, d'achat et de location du FPSO, le navire FPSO a été vendu à BP Plc un actionnaire du projet GNL Greater Tortue Ahmeyim. BP, en tant qu'acheteur (BP Buyer), louera le navire FPSO à BP en tant qu'opérateur (BP Operator) dans le cadre d'un contrat de location à long terme, pour une utilisation exclusive dans le cadre du projet GTA LNG.

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BP Operator continuera de gérer et de superviser le contrat de construction du navire FPSO avec Technip. Le navire devrait être livré à BP Buyer une fois sa construction terminée, soit à la fin du troisième trimestre 3. Le FPSO entrera dans les eaux internationales au même moment et le bail entrera également en vigueur immédiatement.

Kosmos indemnisera BP Operator pour sa contribution aux coûts en vertu du contrat de location, qui sera classée en charges d'exploitation.

Importance de la vente à Kosmos

Cette transaction sécurise un financement supplémentaire pour les futurs coûts de développement de Kosmos sur le projet GTA LNG dont les dépenses nettes d'investissement en 2021 pour Kosmos ont été estimées à environ 350 M$ US. Ces dépenses ont maintenant été réduites à environ 190 millions de dollars américains, les appels de fonds restants sur le projet étant couverts par le produit de la vente.

Le solde du produit de la vente, ainsi que les économies supplémentaires résultant du transfert des paiements de construction du FPSO restants à BP, devraient être largement réalisés en 2022. La société (Kosmos) a également annoncé qu'elle prévoyait de refinancer les prêts de la National Oil Company plus tard. cette année, fournissant environ 100 M$ US de financement supplémentaire pour le projet GTA LNG.

Avancement du projet de GNL Greater Tortue Ahmeyim (GTA)

En outre, il a révélé que les travaux sur le projet de GNL Greater Tortue Ahmeyim (GTA) se déroulent bien. Pour le méthanier flottant, quatre flotteurs restants ont été intégrés dans la cale sèche finale, tandis que la construction des quartiers d'habitation sur le FPSO est terminée.

Sept caissons ont tous été transportés au large et trois d'entre eux installés pour former un brise-lames, et tous les arbres sous-marins ont été construits.

In mi-novembre, Kosmos Energy a annoncé que les travaux de finition mécanique avaient commencé pour le navire GNL flottant, et que les activités d'intégration des topsides et de finition mécanique de la coque et des quartiers d'habitation étaient également en cours pour le FPSO.

"Douze des caissons ont été installés pour le brise-lames de la jetée de GNL et la fabrication a également commencé sur le 20e (avant-dernier) caisson", a déclaré la société, ajoutant que "des bases d'approvisionnement maritimes ont été établies à Nouakchott et à Dakar pour soutenir les opérations sous-marines". .”

Fév 2022

La construction de 21 caissons en béton dans le cadre du projet GNL Greater Tortue Ahmeyim de BP est terminée 

Le projet FLNG africain a maintenant atteint la construction de 21 caissons en béton ; les travaux se sont achevés ce mois-ci. Ce projet fait partie du projet Greater Tortue Ahmeyim LNG de BP. Le projet GTA vise à exploiter deux réserves de gaz naturel ; Ahmeyim et Tortue. Les réserves sont réparties sur 33,000 15 km², avec une quantité combinée de XNUMX billions de pieds cubes de gaz. 

Le projet FLNG africain est situé à la frontière maritime du Sénégal et de la Mauritanie, à environ 110 kilomètres de la ville de Saint-Louis. Ce brise-lames est considéré comme vital car il protégera l'infrastructure clé de GTA - un navire GNL flottant, ainsi que des services publics et des plates-formes d'hébergement de l'océan Atlantique, de la houle.

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Progrès jusqu'ici

Sur un site construit à cet effet à Dakar, la France Eiffage Marine Civile construit tous les caissons. Les structures ont été remorquées jusqu'à un site de retenue en eau profonde juste à côté de l'île de Gorée. Dès la première semaine de février, 16 des caissons avaient déjà été installés au large. Chacun des caissons pèse bien plus de 16,200 55 tonnes et mesure 28 mètres de long, 32 mètres de large et 130,000 ​​mètres de haut. La construction du projet a nécessité la production de plus de 30 000 mètres cubes de béton, XNUMX XNUMX tonnes d'acier ont également été nécessaires. 

Effiage a révélé que la construction des activités de The African FLNG Project a impliqué environ 1700 personnes, dont 97% de nationalité sénégalaise. Effinger prévoit maintenant de construire une plate-forme de transfert de gaz pour le GTA. La première phase du programme GTA impliquera des puits sous-marins en eau profonde. Ces puits achemineront des liquides et du gaz vers une unité flottante de production, de déchargement et de stockage amarrée sur le plateau continental. Les liquides seront ensuite déchargés sur des navettes-citernes, le gaz étant acheminé vers l'unité de liquéfaction flottante de 2.5 millions de tonnes par an de Golar LNG pour exportation(s) ultérieure(s).