Le projet de monorail du Grand Caire, l'une des infrastructures les plus importantes d'Égypte, est en voie d'achèvement. Le projet est actuellement achevé à 90 pour cent et beaucoup a déjà été fait. De l'Egypte Autorité nationale des tunnels (NAT) est l'entreprise responsable de la surveillance et de la construction du projet. La portée du projet est budgétisée à 4.5 milliards de dollars et comprend deux lignes principales comme périmètre de construction. Cela comprend une ligne de 43 kilomètres reliant la ville du 6 octobre à Gizeh. Il comprend également une ligne de 54 kilomètres reliant l'est du Caire à la nouvelle capitale administrative. Le Le monorail du Grand Caire est conçu pour accueillir 45,000 2019 passagers chaque heure dans chaque direction. La conception et la construction du projet ont été attribuées en 4.16. Les entreprises comprenaient un consortium composé d'Orascom Construction, du canadien Bombardier et de Frances Alstom. Il impliquait également les sociétés égyptiennes Arab Contractors ; le consortium a reçu XNUMX milliards de dollars pour démarrer le projet.
L'objectif du projet est d'améliorer le réseau de transport du Caire en reliant deux grandes villes. Il s'agit notamment de relier le vieux centre-ville à la nouvelle capitale administrative. La construction du monorail du Grand Caire a été considérablement retardée par les perturbations mondiales. L'impact du COVID-19 se fait toujours sentir dans le projet en raison des perturbations de la chaîne d'approvisionnement au cours de cette période. La période a également provoqué une fluctuation importante des prix des matières premières, et cela a toujours un impact sur le projet. D’autres facteurs qui ont contribué au blocage du projet sont la guerre en Russie et en Ukraine. Le conflit a encore affecté la logistique et la chaîne d’approvisionnement des matériaux de construction nécessaires. NAT travaille activement pour assurer le bon déroulement des travaux.
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Plus de 90 pour cent des travaux du projet de monorail du Grand Caire ont été Terminé.
Plus de 90 pour cent des travaux d'ingénierie du projet de monorail du Grand Caire ont déjà été achevés. L'accent est désormais mis sur la ligne East of Nile (EoN), où 75 pour cent des travaux de construction sont achevés. La construction des poutres de guidage est presque terminée puisque la construction de la station est actuellement achevée à 45 pour cent. Les tests statiques ont déjà commencé sur les trains du dépôt EoN. Le périmètre comprend également l'installation d'équipements de signalisation et de communication qui a démarré dans plusieurs gares. La construction comprend également l'achèvement de la ligne West of Nile (WoN). Il fait état d'un taux d'achèvement global de 52 pour cent. Les problèmes d’acquisition de terrains constituent un défi majeur qui ralentit considérablement le projet. L'entreprise cliente a promis une résolution rapide du problème. Une fois achevé, le monorail du Grand Caire améliorera considérablement le transport à travers l’Égypte.
