Le projet Helax Isthmo devrait être développé par CIP (Copenhagen Infrastructure Partners) à travers son Energy Transition Fund I et son Growth Market Funds II au Mexique.
CIP est le plus grand gestionnaire de fonds au monde Énergie nouvelle.
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La société a récemment signé un protocole d'accord avec le corridor interocéanique de l'isthme de Tehuantepec (CIIT). La Secretaria de Marina (Semar), le ministère national de la Marine du Mexique, faisait également partie du protocole d’accord.
Localisation du projet Helax Isthmo
Le développement de ce projet intégré d'énergie renouvelable, situé à Oaxaca, sera soutenu par les entités impliquées, dans le cadre du MoU.
L’usine vise à participer aux objectifs de développement durable du pays. Il produira de l’hydrogène vert et du carburant maritime vert.
Il vise également à décarboner le secteur du transport maritime.
Selon le protocole d’accord signé, le CIP a affirmé que Helax ferait l’objet de consultations autochtones et sociales formelles en vertu de la loi du pays.
Ces consultations auront lieu au début de cette année.
Le co-responsable des fonds des marchés de croissance, Ole Kjems Sorensen, également associé chez CIP, a affirmé que le protocole d'accord montre leur engagement de longue date envers la nation. C’est en développant le projet pionnier. Le projet lui-même devrait fournir des carburants maritimes verts à grande échelle, ce qui est une première dans la région. Il a félicité les autorités pour leur soutien.
Également co-responsable du Fonds pour la transition énergétique et partenaire du CIP, Philip Cristiani s'est déclaré heureux de franchir une étape pour le projet Helax Isthmo en collaboration avec les autorités mexicaines.
À quoi s'attendre du projet
Selon lui, l’usine, lorsqu’elle sera pleinement opérationnelle, répondra à la demande croissante de carburants écologiques pour le transport maritime. Cela contribuera également énormément à la décarbonisation de l’industrie mondiale du transport maritime.
Projets similaires
CIP et À feuilles persistantes de Taïwan, une compagnie maritime de conteneurs, travaillent également ensemble sur les carburants à base d'hydrogène dans le cadre d'un protocole d'accord signé en octobre 2023.
Plusieurs aspects résulteront de cette coopération. Cela inclut la production de carburants électroniques à Taiwan, basée sur l’énergie éolienne offshore. L’approvisionnement en carburants verts comme l’ammoniac et l’e-méthanol sera également largement exploré.
