Selon un communiqué publié par le ministre tanzanien des Transports, le professeur Makame Mbarawa, le chemin de fer tanzanien à voie standard (SGR), d'une valeur de 10.4 milliards de dollars, lancera ses services entre Dar es Salaam et Morogoro d'ici la fin du mois de janvier. année 2024. Cette déclaration a été publiée après la réalisation de récents essais du moteur du train.
Au cours du mois de novembre de l'année 2020, le Premier ministre tanzanien Kassim Majaliwa a rendu visite au projet Morogoro SGR et s'est montré satisfait des développements de construction à la place du tronçon ferroviaire. Pendant ce temps, l'état d'achèvement de ce tronçon du chemin de fer était à 90 pour cent et il a été promis aux citoyens du pays que le voyage inaugural commencerait au mois d'avril de l'année 2021. Au mois de mars, En 2021, l'ancien ministre de la Construction et des Transports, le Dr Leonard Chamuriho, a déclaré à Morogoro que le chemin de fer tanzanien SGR démarrerait au mois d'août de la même année. Cependant, cette promesse n'a pas été tenue car le Premier ministre s'est reporté au mois d'août de la même année.
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Progrès de la construction du SGR en Tanzanie
Lors de cette réunion qui s'est tenue, le directeur général de Commission des chemins de fer de Tanzanie (TRC) a déclaré que l'avancement de la construction du SGR tanzanien de 300 kilomètres avait atteint un taux d'achèvement de 97 % au mois de juin 2023. Les premiers tests effectués par les ingénieurs du projet ont donné des résultats assez impressionnants, indiquant que le chantier était prêt. d'autres procès à venir qui auront lieu dans un avenir proche.
S'exprimant récemment lors d'une réunion de sept ministres de l'Union centrale des transports (CCTTFA) du Burundi, de la République démocratique du Congo (RDC), de la Zambie, du Malawi, de la Tanzanie et de l'Ouganda, le professeur Mbarawa a déclaré que les services du chemin de fer démarreraient officiellement à la fin du mois de janvier de l'année 2024. Les services qui seront offerts par le chemin de fer pendant cette période seront du transport de passagers et non de marchandises.
Cet ambitieux projet SGR en Tanzanie s'étend sur un total de plus de 2,102 XNUMX kilomètres, établissant des liens très vitaux avec les pays voisins comme le Rwanda, le Burundi et la République démocratique du Congo (RDC). Ce projet a placé la Tanzanie comme un centre clé des affaires et des transports dans la région de l'Afrique de l'Est en promouvant une connectivité et des aspects commerciaux améliorés.
