Certains projets sont complexes de par leur nature même. En effet, concevoir et mettre en œuvre un projet de construction dans un aéroport très fréquenté et à proximité immédiate de la trajectoire de vol des avions à l'atterrissage peut être un travail difficile compte tenu des nombreuses limitations et réglementations strictes à respecter pour garantir la sécurité et la sûreté.
Mais quand Edon Consultants International Limitée a remporté l'appel d'offres pour concevoir et superviser la construction de Barabara Plaza, un bâtiment destiné à abriter les différentes agences routières du Kenya, il a vu l'occasion de réaffirmer sa position en tant que cabinet d'architecture de premier plan. Au lieu d'être intimidé par la portée du projet et les défis qu'il posait, Edon s'est donné pour mission de livrer une icône.
Edon, qui a été créée en 1982 par l'architecte kényan vétéran Jerry Ndong, s'est avérée être l'une des principales sociétés d'architecture et de gestion de projets du pays. La société a une riche histoire de conception et de supervision de projets clés, dont quelques-uns comprennent toutes les gares du chemin de fer à voie standard, KenGen Parking Silo, Stima Sacco et Rosslyn Garden, entre autres.
Le projet Barabara Plaza
En raison de sa vaste expérience dans l'exécution de projets d'ampleur variable, Edon était optimiste sur le projet Barabara Plaza, d'autant plus qu'il a réuni différents acteurs du même secteur avec des idées différentes et aussi le fait qu'il était exécuté dans un domaine sensible à la sécurité. (Le bâtiment est presque directement sous la trajectoire des avions atterrissant à l'aéroport le plus fréquenté du Kenya - l'aéroport international Jomo Kenyatta.
«Le projet est situé dans une zone sensible à la sécurité où des réglementations strictes doivent être respectées. Cela rend cette tâche stimulante mais aussi excitante à entreprendre », déclare Richard Nakhulo, architecte chez Edon Consultants. Il ajoute qu'étant dans l'enceinte de l'aéroport, le projet doit être mis en œuvre conformément aux conditions strictes fixées par la Kenya Civil Aviation Authority (KCAA), qui a récemment construit son siège pratiquement à côté.
Malgré ces restrictions (qui incluent une limitation de la hauteur du bâtiment à un maximum de 20 mètres, pas de verres réfléchissants, un soin extrême avec les panneaux solaires, des arbres spécifiques pour l'aménagement paysager et des considérations de sécurité), Edon a continué à concevoir un bâtiment impressionnant qui non seulement répond à ces conditions mais répond également aux besoins des sept agences routières qui seront hébergées au sein du complexe.
Agences à loger
Les agences hébergées ici sont la Kenya National Highways Authority (KeNHA), la Kenya Rural Roads Authority (KeRRA), la Kenya Urban Roads Authority (KURA), le Kenya Roads Board (KRB) et le Engineers Board of Kenya (EBK). L'idée de les loger sous un même toit a été éclairée par la nécessité d'harmoniser leurs activités et de relever une myriade d'autres défis auxquels ils sont confrontés dans leurs emplacements actuels, en particulier en ce qui concerne l'espace.
Barabara Plaza se trouve sur un terrain de neuf acres. China National Aero-Technology International Engineering Corporation / AVIC sont les principaux entrepreneurs. Le projet est financé par la Banque mondiale et devrait être achevé avant la fin de cette année.
Travaux de construction
Selon Nakhulo, les travaux consistent en la construction d'un complexe de bureaux de quatre blocs et cinq étages d'une superficie brute de 35,000 mètres carrés comprenant des rez-de-chaussée inférieurs, des planchers suspendus, des travaux extérieurs et des travaux de services d'ingénierie associés ainsi qu'une conférence. installation abritant un auditorium de 500 places. «Nous avons rendu le complexe suffisamment spacieux pour que chaque agence puisse s'acquitter de son mandat sans aucune contrainte», explique-t-il.
Outre les quatre immeubles de bureaux, le complexe est livré avec diverses installations communes qui comprennent une cafétéria, des salles de réunion, une salle de sport, une aérobic, une garderie, une clinique, des salles de prière, un bureau de photocopie, entre autres. Étant à proximité de l'aéroport, le projet est doté de fonctionnalités de sécurité complexes, notamment des clôtures sécurisées pour toute la parcelle de terrain, un éclairage de sécurité et une surveillance vidéo des espaces extérieurs, entre autres.
Les autres services publics du complexe comprennent l'approvisionnement en eau, le drainage, la gestion des déchets, l'électricité et les installations de communication. Le complexe comprend également un grand parking comprenant un parking public en plein air, un parking en plein air à l'abri du soleil et un parking dissimulé limité, le tout totalisant 550 places de stationnement.
Focus spécial
Edon a mis un accent particulier sur l'esthétique pour s'assurer que le complexe, qui peut être clairement vu de Mombasa Road, se démarque en termes de beauté architecturale. Outre le choix de la couleur, en particulier la façade rouge, le bâtiment a des murs en maçonnerie et des murs-rideaux en verre avec les travaux extérieurs comprenant un aménagement paysager dur et doux.
«Nous avons exploité le verre antireflet et d'autres caractéristiques pour faire ressortir l'esthétique en gardant à l'esprit les limites de KCAA et le fait qu'il s'agit d'un bâtiment principalement destiné aux ingénieurs», note Nakhulo.
Bien que l'équipe chargée de la mise en œuvre du projet ait travaillé pour le livrer dans les délais et le budget, il existe une probabilité de légères variations en raison de certains défis rencontrés. En particulier, l'équipe a été affectée par la période électorale prolongée dans le pays et par quelques ajustements sur le design, en particulier dans les finitions intérieures. «Cependant, la mise en œuvre a été assez bonne car nous avons une équipe qui travaille en cohésion», conclut l'architecte.
Projet de groupe
Architectes et chefs de projet - Edon Consultants International Ltd.
Ingénieurs civils et structurels - CAS Consultants Ltd.
Experts en métrologie - Songa Ogoda and Associates Ltd.
Ingénieurs en mécanique et électricité - Feradon Associates
Évaluations de l'impact environnemental et social - E-Cue Associates Ltd.
Entrepreneur principal - China National Aero-Technology International Engineering Corporation (CATIC) / AVIC
