La tour Generali est un gratte-ciel sinueux de 44 étages dans le cadre du plan directeur CityLife à Milan, en Italie. La tour mesure 170 m de haut et est également connue sous le nom de tour Hadid ou The Twisted One. Zaha Hadid Architects a conçu le projet de tour dont la construction a commencé en 2014 et s'est achevée en 2017. Les aménagements intérieurs de la tour ont été achevés en 2018.
La tour Generali ou tour Hadid accueille aujourd'hui environ 3,900 XNUMX employés de la banque Generali. La tour a également respecté les normes rigoureuses du code du bâtiment local de Milan, y compris toutes les références internationales en matière d'efficacité. Il utilise une conception écologiquement durable qui fournit une double façade de persiennes déflectrices de soleil. Cette caractéristique assure une excellente performance énergétique à chaque étage du bâtiment.
Signalé en 2014
Tour Hadid en construction en Italie
Une tour torsadée conçue par Zaha Hadid Architects (ZHA) est actuellement en construction dans le cadre d'un projet qui modifiera radicalement la ligne d'horizon de Milan, en Italie.
Faisant partie du plan directeur de CityLife Milano et située dans le quartier historique de Fiera, la tour Hadid certifiée LEED Gold (Torre Hadid) mesurera 170 mètres de haut et 44 étages.
Contenant à la fois des espaces commerciaux et des bureaux, avec une zone commerciale qui se connecte à la station de métro, la tour Hadid est en cours de construction le long de la tour Arata Isozaki & Associates de 220 m (`` la droite '') et la tour Daniel Libeskind de 150 m (`` la tour incurvée '' ).
Conçu avec une forme torsadée distinctive et surnommé `` Lo storto '' (le Twisted One), la section de vente au détail située au bas de la tour s'élève et se tord pour laisser place à une galerie et à une promenade. Ces lignes de torsion continuent à travers la tour pour former un «vecteur en spirale» vertical.
Cette conception de torsion est rendue possible en utilisant un noyau central conventionnel avec un affichage radial de colonnes pour supporter la charge. Selon ZHA «La structure de la tour est conçue comme un empilement de dalles de plancher équivalentes et économiquement efficaces qui se tordent progressivement autour d'un axe vertical.
