Le projet de réaménagement de Modderfontein visait à fournir une propriété à usage mixte située près de l'aéroport international de Tambo en Afrique du Sud. Le développeur chinois, Shangai Zendai, avait prévu de construire le projet de 8 milliards de dollars sur le site de 1600 ha sur 15 ans.
Malheureusement, Zendai n'a pas été en mesure d'aller de l'avant avec le projet de réaménagement de Modderfontein et il a été interrompu à la mi-2016. Le promoteur a acheté la propriété avec l'intention de construire un développement haut de gamme à usage mixte comprenant à la fois des logements et des bureaux. En fin de compte, les plans de Zenaida pour le projet étaient incompatibles avec la vision de la ville.
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La ville de Johannesburg ne voulait pas d'un hub mondial luxueux pour le projet de réaménagement de Modderfontein. Au lieu de cela, la ville a exigé que le promoteur inclue au moins 5,000 XNUMX logements abordables dans ses plans. De plus, la ville souhaitait également que le projet soit compatible et complémentaire avec son système de transport public.
Zendai n'était pas prêt à intégrer pleinement les souhaits de la ville dans sa vision originale du projet de réaménagement de Modderfontein. En conséquence, la ville a fini par se retirer du processus de planification. Finalement, le propriétaire du projet, Dai Zhikang, a vendu sa participation dans le projet à la China Orient Asset Management Company.
Signalé en avril 2014
8 milliards de dollars US Nouveau projet de ville pour Modderfontein, Johannesburg
Par Simon Peter
Un nouveau projet de ville de 8 milliards de dollars a été dévoilé pour Modderfontein à l'est de Johannesburg par une société chinoise, Shanghai Zendai. Le projet qui occupera un terrain de 1,600 XNUMX hectares entre l'aéroport international OR Tambo et Sandton a été annoncé par le fondateur et président de Shanghai Zendai, Zikhang Dai, lors d'un briefing aux investisseurs qu'il a organisé dans la réserve de Modderfontein.
Shanghai Zendai est une société chinoise qui exploite 3 grandes entreprises ; le développement urbain, le développement touristique et les finances. La société a eu des projets de la même ampleur comme le Himalayas Center et le Thumb Plaza à Shangai en Chine et devrait générer une croissance à long terme pour Modderfontein.
Ce méga projet se concentrera sur les infrastructures avec la construction initiale dirigée vers les écoles et les maisons. La ville comprendra neuf zones fonctionnelles, le quartier central des affaires, un centre international de conférence et d'exposition, un centre de divertissement, une industrie de l'argent et de la retraite, une communauté résidentielle internationale, un centre d'éducation et de formation, un centre sportif, un centre commercial et logistique parc et parc de l'industrie légère.
Le président de Shanghai Zendai, Dai, a déclaré que la ville conserverait le nom de Modderfontein parce que cela sonne bien et qu'elle s'est engagée à créer 50 000 emplois au cours des 15 prochaines années. Il s'agit d'un nombre important qui contribuera à réduire le taux de chômage élevé en Afrique du Sud.
Selon Engineering News, la croissance économique en Afrique subsaharienne dépasse celle du reste du monde, l'économie de la région devant croître de 6.1 % en 2014. L'industrie de la construction suit le rythme de la demande future, comme les projets d'infrastructures industrielles, commerciales et résidentielles se multiplient à travers le continent.
Septembre 2014
La construction de la nouvelle ville de Modderfontein en Afrique du Sud pour 7.66 milliards de dollars US débutera l'année prochaine
Le groupe de développement immobilier Shanghai Zendai, coté à Hong Kong, construira une nouvelle ville de Modderfontein en Afrique du Sud pour 7.66 milliards de dollars à partir de l'année prochaine. Le projet comprendra la construction d'une université, d'écoles et d'une galerie africaine contemporaine. Le développement des infrastructures, dont une gare Gautrain prévue pour les quatre à cinq prochaines années, fait partie des travaux de construction attribués à environ 273 millions de dollars.
La ville accueillera principalement des résidents internationaux, la classe moyenne locale et des retraités, tous au nombre d'environ 100 000. La nouvelle ville de Modderfontein rejoindra la liste des neuf zones fonctionnelles de Modderfontein. Il créera 50 000 emplois et on s'attend à ce que 1 000 entreprises l'utilisent. Les autorités locales ont déjà reçu une demande pour déclarer la zone une zone de développement économique, en préparation pour la nouvelle ville de Modderfontein.
La nouvelle ville naîtra du besoin d'accès aux technologies de l'information (TI) et aux systèmes intégrés de transport public. Le PDG de Zendai Development Afrique du Sud, Anthony Diepenbroek, a noté que ce serait « la ville sud-africaine du futur ».
Le groupe immobilier Zendai a exposé ses ambitions en avril sur le développement des 1 600 hectares, qui offriraient également une utilisation mixte des terres. La société a acheté la propriété Modderfontein pour 0.09 milliard de dollars l'an dernier à AECI, une société sud-africaine d'explosifs et de produits chimiques.
Diepenbroek a également noté que l'accès à l'informatique et aux transports publics rentables verrait Modderfontein se développer en un centre urbain similaire aux principaux centres urbains du monde. Les investisseurs chinois ont profité du financement pour le nouveau projet de la ville de Modderfontein, et les autorités de la région de Gauteng ont approuvé la construction/le développement.
Diepenbroek a en outre noté que grâce à 2050, la population du continent africain aura doublé, faisant de ce continent le lieu de résidence de 25% de la population mondiale. La nouvelle ville de Modderfontein contribuerait donc à réduire la pression démographique.
L’environnement envisagé est une «ville intelligente» durable où une infrastructure informatique et de transport public rentable sera mise à disposition. Les systèmes d’information seront acheminés vers les bâtiments de la ville à des coûts relativement bas. Les habitants auront également accès à un système de transport en commun intégré, selon Diepenbroek.
« Notre vision est que la nouvelle ville devienne un point de repère unique qui transformera Modderfontein en un atout cosmopolite international avec un élément culturel et artistique », a déclaré Dai Zhikang, le fondateur de Shanghai Zendai Investments.
Lorsque la nouvelle ville de Modderfontein sera achevée, elle devrait abriter 100 000 personnes proposant des développements commerciaux, commerciaux et résidentiels.
La nouvelle ville du futur de Modderfontein en SA sera construite sur la technologie et les transports publics intégrés
La demande de technologies de l'information accessibles et de systèmes de transport public intégrés rentables verra la nouvelle ville de Modderfontein devenir un centre avec des densités de population similaires à celles de certains des principaux centres urbains du monde.
C'est ce qu'affirme M. Anthony Diepenbroek, PDG de Zendai Development South Africa qui, dans le cadre du groupe Shanghai Zendai coté à Hong Kong, pilotera le projet de développement de 1 600 hectares de terrain à Modderfontein, près de Johannesburg, au cours des 15 prochaines années.
« La nouvelle ville de Modderfontein, le nouveau nœud de croissance du Gauteng et de l'Afrique du Sud, coûtera environ 84 milliards de rands pour passer de la planche à dessin à la réalité.
« La ville sud-africaine de demain sera guidée par le double besoin d'accès aux technologies de l'information et de systèmes de transport public intégrés viables. Ces deux facteurs sont alignés sur les principes de développement en vigueur qui exigent que les densités de population maximisent la prestation économique des services - plus la densité de population est élevée, moins le coût de prestation des exigences fondamentales de tout nouveau développement urbain majeur est faible.
« Les modes de vie sud-africains changent. De nombreux ménages sont confrontés à des défis liés à l'étalement urbain. Les personnes souhaitant devenir propriétaires constatent que pour s'offrir une maison convenable, elles sont obligées de vivre en dehors des centres urbains. La pénalité en est que de nombreuses familles consacrent environ 40 % de leur revenu mensuel au transport. Dans certains cas, ce défi limite le rêve d'accession à la propriété pour de nombreuses familles. "
« Dans ce contexte, une réduction des frais de transport, en pourcentage du revenu mensuel, permet de détourner l'épargne vers le logement et les dépenses du ménage. Si cela se fait dans un environnement avec un accès pratique aux installations de loisirs, le résultat global devient un environnement de vie et de travail attrayant.
Lorsque ces facteurs sont pris en compte, les avantages d'une «ville intelligente» durable (correctement planifiée et développée) à grande échelle prennent tout leur sens, déclare Diepenbroek.
Une ville planifiée offrant une utilisation mixte des terres qui offre des trajets pratiques pour se rendre au travail, la nouvelle ville de Modderfontein est à proximité des établissements d'enseignement et de santé et donne accès à des appartements bien aménagés (offrant des unités à vendre ou à louer) puis prend tout son sens.
Diepenbroek déclare : « Construisez cela sur des systèmes d'information qui sont « acheminés » à un coût relativement faible dans les bâtiments et l'accès à un système de transport public véritablement intégré, et la ville sud-africaine du futur est née.
"Bien que des densités plus élevées soient perçues comme extrêmes par certains Sud-Africains, la différence est que, jusqu'à récemment, le pays n'a pas pu bénéficier d'une ville conçue à cet effet à partir de zéro - quelque chose qui a été réalisé avec succès dans autres villes du monde.
Il souligne également que ce qu'il faut prendre en considération, c'est que l'Afrique connaît une croissance rapide. Les estimations indiquent que la population actuelle doublera d'ici 2050 lorsque le continent abritera environ 25 % de la population mondiale. La classe moyenne est en plein essor sur tout le continent. L'Afrique du Sud, proportionnelle à sa population, possède la classe moyenne la plus importante du continent, avec environ 8.3 millions de personnes.
« La croissance de la classe moyenne sud-africaine exige l'adoption d'une nouvelle approche intégrée du développement. L'ancien système de création d'artères le long desquelles les gens se rendent dans les centres urbains existants à partir des zones périphériques ne pourra tout simplement pas faire face à moyen et long terme. Un système d'épines à haute densité est la seule solution durable ; cette solution s'inscrit dans la vision spatiale des « couloirs de la liberté » de la ville de Johannesburg.
«Un développement considéré comme« Modderfontein nouvelle ville »est là où se trouve l'avenir.»
Le plan de développement de « Modderfontein new City » présente donc une solution naturelle aux pressions démographiques. Il est situé à un point de croissance naturel à Johannesburg, qui connaît une croissance exponentielle, et permettra au réseau ferroviaire rapide Gautrain existant de relier Modderfontein au CBD de Johannesburg, à Sandton, à Pretoria et à l'aéroport international OR Tambo. L'attention portée au développement d'une logistique supplémentaire complétant et étendant le réseau Gautrain renforcera encore la mobilité.
Avec 'Modderfontein new City' devenant le foyer d'environ 100 000 personnes lorsqu'il sera achevé et offrant des zones de développement fonctionnelles qui complètent la vie urbaine (d'un CBD animé à un centre international de conférence et d'exposition) permettant de travailler, de vivre et de jouer avec les plus un accès étendu à l'espace ouvert urbain à Gauteng, la scène est en train d'être préparée pour la création d'une ville qui se classera parmi les meilleures au monde.
« Modderfontein prévoit de servir de quartier ouvert 24 heures sur XNUMX ; un endroit où les gens vivront et interagiront dans un environnement urbain pratique, efficace et sécuritaire. Il vise à être un endroit où les gens voudront vivre, travailler et profiter des avantages de diverses offres de loisirs à leur porte », conclut Diepenbroek.
Shanghai Zendai : Shanghai Zendai Property Limited, cotée à Hong Kong, est une société holding d'investissement engagée dans le développement immobilier et les investissements immobiliers en République populaire de Chine et à Hong Kong. La société se concentre sur le développement, l'investissement et la gestion de propriétés résidentielles et commerciales en Chine, à Shanghai et à Hainan. Elle a également développé des intérêts en Nouvelle-Zélande et en Afrique du Sud.
Ses activités comprennent le développement et la vente d'appartements, de villas et de bureaux ; fourniture de services de voyage et services connexes; services de location, de gestion et d'agence de propriétés; et opérations hôtelières. La société a son siège social à Central, Hong Kong.
Signalé en septembre 2015
Shangai Zendai construira son tout premier développement résidentiel en Afrique du Sud
Shanghai Zendai est sur le point d'inaugurer la construction de son premier développement résidentiel de luxe en Afrique du Sud.
Ce projet s'inscrit dans le cadre du plan à long terme de la société visant à transformer sa vaste propriété de Modderfontein en une propriété à usage mixte de 22 km à proximité de l'aéroport international OR Tambo.
Zendai Development Afrique du Sud une filiale de Shangai Zendai sera en charge du projet de démarrage de la première phase du développement résidentiel de luxe au premier trimestre 2016 avec un achèvement prévu début 2017.
Selon le PDG de ZDSA, Anthony Diepenbroek, le développement comprendra des unités modernes d'une, deux et trois chambres qui seront réparties sur six blocs. Ces blocs auront chacun six étages à travers des parcs paysagers et des promenades. La première phase ouvrira 150 des 300 appartements design disponibles.
Les appartements seraient équipés de fours à gaz Miele, de plaques de cuisson, d'extracteurs, d'appareils sanitaires de luxe, de fenêtres acoustiques, de briquets économes en énergie, de fibre optique haut débit et de points WIFI.
Le domaine d'appartements de 12 ha comprendra une piscine, une salle de sport en plein air, un club-house et une aire de jeux pour les enfants. Il y aurait également un contrôle d'accès étendu de sécurité, biométrique et de télévision en circuit fermé.
Le prix des appartements sera différent selon la taille dont on a besoin.
Signalé en janvier 2015
Lancement de la phase I du projet de la ville de Modderfontein en Afrique du Sud
La première phase du projet de construction de la ville américaine de 7.25 milliards de Modderfontein, situé dans le nord-est de Johannesburg, a enfin commencé. Selon les promoteurs immobiliers Shangai Zendai, plusieurs sous-stations électriques ont déjà été érigées, tandis que dans le même temps, la première phase de l'extension de la route est en cours.
La porte-parole de Shangai Zendai Ann Sun a déclaré que l'extension de la route impliquera l'expansion de la route Centenary de R25 à la route provinciale K113 Nord. La phase de conception du développement résidentiel est également en cours et sera lancée au public au premier semestre 2015.
Une fois achevé, le projet de développement de Modderfontein devrait pouvoir accueillir 100 000 résidents et différentes entreprises, ce qui garantira que 200 000 personnes trouveront un emploi.
Le développement est situé à 7 km de Sandton et a une surface au sol de 12 millions de m2. Il est également à 20 km du centre-ville d'origine de Johannesburg. Son emplacement est également efficace car il se trouve à proximité de stations de transport telles que l'aéroport international OR Tambo et la gare de Gautrain avec des liaisons vers des centres financiers.
Selon le président et fondateur de Shanghai Zendai Zikhang Dai, dans les trois prochaines années, la société utilisera 0.26 million de dollars américains pour créer une grande ville. Le projet de développement de la ville de Modderfontein sera basé sur des idéaux d'accès à la technologie de l'information et un système de transport public intégré et rentable selon des rapports antérieurs.
