Le gouvernement éthiopien étudie actuellement la proposition de construction d'un oléoduc de 1.4 milliard de dollars américains au port de Djibouti. Cela a été révélé lors de la réunion «Powering Africa: Ethiopia» qui s'est tenue au Radisson Blu Hotel le mois dernier.
Les responsables du ministère éthiopien de l'eau, de l'irrigation et de l'énergie (MoWIE) ont confirmé la réception de la proposition et ont déclaré qu'ils l'examineraient avant de décider d'en discuter plus avant avec d'autres parties prenantes, telles que le ministère des Finances et du Développement économique (MoFED). ), le ministère des Affaires étrangères (MoFA) et le ministère des Transports (MoT).
La proposition de construction du pipeline a été faite par Black Rhino Group et MOGS (Mining, Oil & Gas Services). MOGS appartient à Royal Bafokeng Holdings tandis que Black Rhino appartient à Blackstone.
Les entreprises proposent de construire 550 km de pipeline entre le port de Djibouti et une installation de stockage à Awash pour acheminer directement le pétrole. Cela signifie que le transport de pétrole sera sauvé du port et de la route encombrés de Djibouti.
Le pétrole sera ensuite, à partir d'ici, distribué par voie ferrée vers d'autres régions, notamment Addis Abeba. Le projet de construction de l'oléoduc sera utile puisque les pénuries de camions ont causé des pénuries de pétrole: il devrait également réduire le coût de transport du pétrole.
Brian Herlihy, PDG et fondateur de Black Rhino, a fait une présentation de la proposition lors de la réunion Powering Africa qui s'est tenue au Raddison Blu Hotel à Addis Abeba.
Selon Brian, l'entreprise poursuivra l'étude des conditions environnementales et techniques de la construction une fois que le gouvernement aura autorisé le projet à aller de l'avant.
L'Afrique de l'Est investit également dans un pipeline régional qui desservira le Kenya, l'Ouganda et le Soudan du Sud. L'IFC a récemment promis 600 millions de dollars américains pour le projet de construction du pipeline.
