Le méga projet routier impliquant la modernisation de la route Beira-Zimbabwe au Mozambique a débuté avec le début de la construction d'un deuxième pont sur la rivière Pungue.
La construction du pont aidera à former un lien entre les districts de Dondo et Nhamatanda dans le centre de la province mozambicaine de Sofala.
Le projet de construction du pont, qui a été confié à un entrepreneur chinois Anhui Foreign Economic Construction Corporation (AFECC), aura une longueur de 250 mètres. Le pont aura deux voies.
L'entrepreneur verra également à travers la réhabilitation et la modernisation d'une route de 288 kilomètres entre le port de Beira et la ville frontalière de Machipanda et le Zimbabwe voisin, selon le porte-parole de la Direction provinciale des travaux publics, du logement et des ressources en eau à Sofala, José Luis. La route de liaison Machipanda-Inhamizua est conçue pour avoir deux voies tandis que la route Inhamizua-Beira quatre voies.
L'entrepreneur du projet routier Beira-Zimbabwe a déjà établi toutes les exigences et est prêt pour la réhabilitation, il y a des bulldozers déplacés, des chenilles, des pelleteuses hydrauliques et d'autres équipements lourds, dont certains n'ont été déblayés que récemment par le port de Beira.
La construction comprendra deux ponts bascules, trois postes de péage, six points de contrôle de la police et 50 arrêts de transports en commun, et impliquera une longueur totale de 1,652 XNUMX mètres, ainsi que sept aqueducs.
Jose Luis a déclaré que le projet de route nationale numéro six (EN6) devrait durer trois ans et qu'il devrait prendre un total de 410 millions de dollars américains, qui ont été fournis par le gouvernement du Mozambique et la banque de Chine, Export-Import Bank ( Ex-Im).
Selon l'entrepreneur, la route Beira-Zimbabwe deviendra une route à péage avec ses portes à Dondo et Chimonjo et tous les automobilistes doivent payer les péages à fixer. Le projet de construction de routes ouvrira également les pays enclavés qui utilisent le port de Beira pour le commerce extérieur. Ces pays sont le Zimbabwe, le Malawi, la Zambie, le Botswana et la RD du Congo.
Lorsque le projet routier Beira-Zimbabwe sera achevé, le pays s'attend à un trafic quotidien moyen de plus de 3,000 XNUMX véhicules.
La Banque mondiale a récemment donné 73.6 M $ US pour la réhabilitation des routes dans le pays.
