Le projet d'expansion de l'aéroport de Shinyanga va bientôt démarrer

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Le projet d'expansion de l'aéroport de Shinyanga commencerait dès que le gouvernement obtiendrait une lettre de « non-objection » du Banque européenne d'investissement (BEI). La banque paierait les projets de construction, selon Godfrey Kasekenya, vice-ministre des Travaux publics. Il a fait un commentaire en réponse à une question du député des sièges spéciaux Santiel Kirumba (CCM), qui voulait savoir quand la construction de l'aéroport régional commencerait.

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​​​​​​​Dans sa réponse, le vice-ministre a déclaré que la BEI avait accordé des fonds pour la mise en œuvre du projet. Il a déclaré que le gouvernement avait modifié le contrat de non-objection en raison de coûts plus élevés depuis la signature initiale de l'accord en 2017.

Financement et Travaux autour du projet de l'aéroport de Shinyanga

Il y a près de dix ans, la Banque européenne d'investissement (BEI) s'est engagée à accorder à la Tanzanie 50 millions d'euros d'investissement à long terme pour rénover et agrandir cinq aéroports au cours des 20 années suivantes. Le financement était destiné à aider à moderniser les aéroports de Kigoma, Bukoba, Tabora, Shinyanga et Sumbawanga afin qu'ils puissent satisfaire aux exigences de sécurité internationales, fonctionner dans toutes les conditions météorologiques et faire face à l'augmentation prévue du trafic de passagers. Le financement de la BEI servira à construire des pistes asphaltées toutes saisons dans les aéroports, à améliorer la gestion des passagers et le stationnement des avions, à améliorer les routes d'accès et à fournir des clôtures de périmètre sécurisées.

Plus tôt cette année, le ministre a indiqué que la réhabilitation de l'aéroport leur permettrait d'accueillir des avions plus gros comme l'Airbus et le Boeing 787 Dreamliner ; cela stimulera les opérations commerciales entre les nations et libérera de l'espace pour de nouvelles entreprises, soutenant la croissance économique. Kasekenya a déclaré qu'en plus de stimuler le commerce et d'autres activités économiques, les projets amélioreraient le transit aérien intérieur et attireraient plus de touristes dans le pays. Selon lui, la priorité du gouvernement est de garantir que le pays dispose de services de transport cohérents, notamment aériens, afin de soutenir et de stimuler la croissance économique.

Signalé plus tôt

Mai 2019

La Tanzanie allouera 44.5 millions de dollars américains pour la construction et la réhabilitation des aéroports, y compris l'expansion de l'aéroport de Shinyanga

Le gouvernement tanzanien a annoncé son intention de dépenser 44.5 millions de dollars américains pour la construction, la modernisation et la réhabilitation des aéroports au cours du prochain exercice, dans le but de réorganiser l'industrie aéronautique.

Ministre des travaux publics, des transports et des communications Isack Kamwelwe a révélé les rapports tout en présentant la proposition de budget de l'exercice suivant de 2.1 milliards de dollars pour son rôle, dont 1.9 milliard de dollars pour des projets de développement, le reste étant réservé aux dépenses récurrentes et autres.

La proposition budgétaire qui a été déposée montre que le ministère des Travaux publics, des Transports et des Communications a augmenté son budget pour les projets de développement de 14% au cours du prochain exercice.

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Mise à niveau des aéroports

La construction des aéroports de Msalato, Kigoma, Sumbawanga, Tabora et Shinyanga a été citée par M. Kamwelwe comme des projets prioritaires qui devaient être mis en œuvre au cours du prochain exercice.

Pour l'aéroport de Msalato, le contractant devrait commencer par examiner l'étude de faisabilité et la conception technique détaillée, tandis que les travaux de construction à Kigoma, Sumbawanga, Tabora et Shinyanga impliqueront, entre autres, la construction de terminaux, le parking et l'installation de systèmes d'éclairage.

Le ministre a ajouté que le gouvernement était également sur le point de moderniser et de réhabiliter les aéroports de Songwe, Mwanza, Arusha, Mtwara et Kilimandjaro. Il est très attendu que les partenaires de développement financent le budget à hauteur de 27 millions de dollars EU, les sources locales contribuant le reste.