La mise en œuvre du projet Port Harcourt-Maiduguri Rail ou autre la construction de la voie ferrée Est qui relie Port Harcourt dans le delta du Niger à Maiduguri dans le nord-est de l'Etat de Borno, près de la frontière avec le Tchad, devrait débuter dès le Lagos -Le projet ferroviaire d'Ibadan est terminé, espérons-le d'ici décembre de cette année.
C'est selon le pays d'Afrique de l'Ouest Ministre des transports, Très hon. Chibuike Rotimi Amaechi. Il a déclaré que le démarrage prévu est soumis à l'approbation du Conseil exécutif fédéral tout en énumérant d'autres projets sur le pipeline, y compris la ligne Kano / Maradi qui passe par Kano, Dutse, Kazaure, Daura, Katsina, Jibiya, Maradi et Ibadan vers Kano. section de la ligne de chemin de fer de Lagos à Kano.
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«Nous poursuivons également le prêt pour le contrat qui a été octroyé pour la ligne ferroviaire Lagos-Calabar qui passera par Akure, Bénin, Agbor, Asaba et Onitsha. Et à Ughelii, Warri, Yenagoa, Port Harcourt, Aba, Uyo et Calabar », a déclaré Amaechi.
Projet ferroviaire Lagos-Ibadan
Le ministre des Transports a fait la révélation lors de la tournée d'inspection mensuelle du projet de chemin de fer à écartement standard de 156 km Lagos-Ibadan dont la pose des voies ferrées a été achevée avec la construction des gares en cours.
Amaechi a exprimé sa satisfaction pour la construction des stations le long de la ligne, à l'exception de la station Ibadan. Cependant, il a déclaré que l'entrepreneur, China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), avait promis de livrer trois stations principales d'ici la fin du mois de septembre, toutes les sept stations mineures d'ici la fin octobre et l'ensemble du projet d'ici la fin décembre. .
La construction de l'infrastructure ferroviaire a commencé en février 2011 et le chemin de fer devrait offrir des avantages économiques de grande portée et une transformation commerciale au pays d'Afrique de l'Ouest lorsqu'il sera opérationnel.
Commentaire: Mon commentaire est basé sur l'ancienne voie ferrée d'Ajokunta, non ils l'ont fait depuis l'an 2000, ils ont réalisé la voie ferrée, aucun autre travail là-bas.
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