HomeActualitésLa Tanzanie approuve 160.5 millions de dollars pour la construction de la ligne SGR Isaka-Mwanza

La Tanzanie approuve 160.5 millions de dollars pour la construction de la ligne SGR Isaka-Mwanza

Le gouvernement tanzanien a approuvé un budget de démarrage de 160.5 millions de dollars américains pour la construction de la ligne de chemin de fer à voie standard Isaka-Mwanza (SGR) de 341 km.

Lors de l'approbation des fonds à la State House de Dar es Salaam, le président Samia Suluhu Hassan a exhorté Société des chemins de fer de Tanzanie (TRC) Directeur général, Masanja Kadogosa pour superviser correctement la mise en œuvre des projets ferroviaires en cours dans le pays. Il a également demandé à la société de se préparer à commencer la construction de la section SGR de Makutopora-Tabora, Tabora- Isaka- Kaliua-Mpanda et Kalema.

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«Le gouvernement est pleinement déterminé à assurer la construction en temps opportun de la ligne ferroviaire centrale qui reliera le port de Dar es Salam aux régions du lac et de la zone ouest; ainsi que les pays voisins du Burundi, du Rwanda, de l'Ouganda et de la République démocratique du Congo (RDC) », a déclaré le président.

Elle a également exprimé sa satisfaction quant à la performance de la Société dans la mise en œuvre des projets ferroviaires en cours. En même temps, elle a félicité la direction et le personnel de TRC pour leur bon travail jusqu'à présent.

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Phase 1 et Phase 2 de la Tanzanie SGR

Le patron de TRC, Masanja Kadogosa, a remercié le président d'avoir approuvé les fonds pour la ligne SGR Isaka-Mwanza. Il mentionne que la Société a enregistré de bons progrès en ce qui concerne le projet SGR avec deux des sections; de Dar es Salaam à Morogoro, et Morogoro-Makutopora déjà construit.

Eng Kadogosa a révélé que, le mois dernier, la construction des 300 km de Dar es Salaam à Morogoro était achevée à 91%, tandis que la section de 422 km de Morogoro à Makutopora était achevée à 60.02%.

Selon lui, la première phase de la ligne SGR de Dar es Salaam à Morogoro devrait démarrer à la fin du mois d'août de cette année.

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Dennis Ayemba
Monteur Pays / Caractéristiques, Kenya

1 COMMENTAIRE

  1. Par analyse ex-post, le projet est bien et clairement évalué car il a passé tous les éléments essentiellement pour le cycle de vie du projet. L'évaluation montre qu'une fois pleinement mis en œuvre, le projet de chemin de fer à écartement standard pourrait entraîner une amélioration de l'économie du pays et du niveau de vie de la population, de sorte que le coût de l'ensemble des taxes serait abordable pour tous les citoyens désireux de payer efficacement.

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