Un contrat d'une valeur de plus de 200 millions de dollars a été signé pour le parc éolien offshore de Moray West en Écosse.
Le contrat a été signé par Lamprell, société de construction et de fabrication offshore basée aux Émirats arabes unis, avec Ocean Winds. Cette dernière est une joint-venture à 50/50 entre EDP Renewables et ENGIE. Cependant, l'accord a été initialement conclu en mars.
La capacité du chantier Hamriyah de Lamprell pour les travaux a été assurée par l'accord de réserve conclu avec les promoteurs.
Périmètre du projet de parc éolien offshore Moray West
L'étendue des travaux de base est la fourniture de 62 pièces de transition. Ceux-ci comprennent 60 pièces de transition pour les éoliennes et deux pièces de transition pour chacune des deux sous-stations offshore. Cela inclut également leur expédition vers un port de rassemblement au Royaume-Uni.
Lamprell choisir Pémamek en avril pour fournir des systèmes d'automatisation de la production de soudage pour la production de pièces de transition et de monopieux. De plus, la commande comprenait un certain nombre d'applications distinctes pour les processus de fabrication de la société afin de créer des dispositifs renouvelables offshore cylindriques et coniques.
Les fondations monopieu XXL du parc éolien offshore de Moray West proviendront de Dajin Heavy Industry en Chine. De plus, les deux plates-formes de sous-stations offshore proviendront de Siemens Energy et Iemants.
Lire aussi: Le projet Fitzrovia à Londres a reçu le feu vert
Emplacement du parc éolien
À environ 22.5 kilomètres de la côte de Caithness, dans le Moray Firth, se trouve le parc éolien offshore Moray West. 60 éoliennes Siemens Gamesa de 14.7 MW avec une capacité installée de 882 MW constitueront le développement.
Un accord d'achat d'électricité d'entreprise et un contrat de différence (CfD) avec le gouvernement ont été obtenus par Moray West. Ces éléments fonctionnent ensemble pour accélérer la conclusion de tous les accords commerciaux et contractuels.
De plus, ils contribueront à augmenter l'activité de construction jusqu'en 2022 et 2023. Ainsi, avec une durée de vie opérationnelle prévue de plus de 25 ans, le projet vise à être complètement opérationnel début 2025.
