Construit par CGWIC/HENAN CHINA, une joint-venture chinoise composée de Société de l'industrie de la Grande Muraille de Chine, ainsi que Chine Henan International Corporation Group Co, le pont de Foundiougne, le plus long pont du Sénégal et de toute la région ouest-africaine, a été ouvert à la circulation.
D'une longueur d'environ 1,748.2 1,290.2 mètres, le pont est composé d'un ouvrage principal de pont de 50 300 mètres, d'une route d'accès de 108 mètres, d'un pont d'accès de XNUMX mètres côté Ndakhonga et d'une route d'accès de XNUMX mètres de long côté du côté de Foundiougne.
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La vitesse de circulation autorisée sur le pont de Foundiougne, qui aurait une durée de vie de 100 ans, est de 80 km/h.
A noter, EIG a érigé un chenal d'une largeur nette de 40 mètres et d'une hauteur nette de 28 mètres pour permettre la poursuite de la navigation sur le fleuve Saloum. Les bateaux peuvent donc continuer à naviguer le long du fleuve Saloum.
Signification du Pont de Foundiougne
Pont de Foundiougne dont la construction a débuté en février 2018 grâce au financement de la Banque d'import-export de Chine et le gouvernement sénégalais, servira de raccourci vers la région de la Casamance ainsi que vers la république voisine de Gambie.
Il permettra également la réhabilitation de la route nationale N°6 au niveau du fleuve Saloum, d'augmenter la fluidité de la circulation sur les routes N°1, N°4 et N°5, et d'offrir une liaison routière directe entre les localités de Dakonga et Foundiougne, en remplacement des bateaux qui assurent le transport quotidien entre les rives, via le fleuve de ce fait.
