La Autorité des routes et des transports de Dubaï a récemment dévoilé ses projets de construction d'un tunnel de la rue Al Khaleej de 1.6 kilomètre qui comportera six voies à Diera. Ce tunnel devrait desservir une capacité de 12,000 XNUMX véhicules par jour et constitue en effet un élément clé de l'initiative de plusieurs milliards de dirhams qui prévoit d'augmenter la fluidité du trafic et de garantir que les routes de l'émirat soient en mesure de répondre à la demande. de la population en croissance rapide de la région.
L'Autorité des Routes et des Transports a fait une annonce dimanche révélant qu'un contrat avait été attribué qui prévoirait la construction de la liaison de transport. Le tunnel s'étendra de l'extrémité de la rampe du pont Infinity à Deira jusqu'à la jonction d'Al Khaleej et des rues du Caire.
Date d'ouverture du tunnel de la rue Al Khaleej
L'Autorité des routes et des transports de Dubaï n'a pas donné d'informations sur la date d'ouverture du tunnel de la rue Al Khaleej. Ce projet est le dernier ajout au projet d'amélioration du corridor Al Shindagha de 1.44 milliard de dollars, qui comprend une zone de 13 km comprenant la route Sheikh Rashid, la rue Al Mina, la rue Al Khaleej et enfin la rue du Caire.
En outre, le projet comprendra également la modernisation d'un total de 15 intersections et vise à bénéficier à environ 1 million de personnes vivant dans les îles de Dubaï, le front de mer de Dubaï, la ville maritime de Dubaï et même Mina Rashid.
"Le projet de tunnel de la rue Al Khaleej fait partie de la phase 4 du projet Al Shindagha et comprend la création d'un tunnel qui s'étend sur une distance de 1,650 3 mètres et comprend XNUMX voies dans chacune des directions", a déclaré Mattar Al Tayer, qui Il occupe le poste de directeur général de RTA.
Importance du projet
«Le projet assurera la libre circulation du trafic depuis le pont Infinity vers Deira et retour. Ce projet servira les personnes qui séjournent à Abu Hail, Al Wuheida et Al Mamzar ainsi que les projets des îles de Dubaï, de Dubai Waterfont, du marché riverain et même du port de Hamriya.
Au mois de mars 2023, RTA a attribué le tout premier contrat qui relevait de la phase 4 du plan directeur d'Al Shindagha.
Le projet, qui a coûté 800 millions de Dh, s'étend sur une distance de 4.8 kilomètres le long de la route Sheikh Rashid, allant de l'intersection avec la rue Sheikh Khalifa bin Zayed jusqu'à l'échangeur Falcon sur la route Al Mina.
Le projet implique la construction d'un total de 3 ponts qui s'étendront tous sur une distance de 3.1 kilomètres et la capacité d'accueillir jusqu'à 19,400 XNUMX véhicules par heure sur toutes les voies.
Les autres améliorations qui ont été achevées dans le cadre de ce grand projet d'infrastructure comprennent l'ouverture de l'intersection de la route Sheikh Rashid et de la route Oud Metha, ainsi que le lancement d'un total de 5 ponts menant aux îles de Dubaï, qui ont ensemble la capacité d'accueillir plus de 20,000 XNUMX véhicules en une heure.
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