Les travaux de construction de routes devraient commencer le 4 mars sous la direction du Département des transports de Virginie (VDOT) visant à améliorer Croaker Road Virginia (Route 607) de Richmond Road (Route 60) à Point O Woods Road (Route 1647)/Maxton Lane (Route).
Le projet d'élargissement de Croaker Road Virginia vise à augmenter la capacité routière et à s'aligner sur les plans de développement. La route actuelle à deux voies, qui a besoin d'améliorations, sera étendue à quatre voies. Cet agrandissement comprendra des voies pour vélos et la construction d'un nouveau pont au-dessus de la voie ferrée CSX. De plus, le projet comprendra des sentiers et des passages pour piétons partagés pour relier les piétons, les cyclistes et les zones urbaines en pleine croissance. Ces améliorations sont vitales en raison de l’augmentation du nombre de bâtiments, d’établissements d’enseignement, d’équipements publics comme les bibliothèques et les centres commerciaux à proximité.
Domaine
Les améliorations à venir pour le projet sont les suivantes :
Les deux voies de Croaker Roads seront étendues à une route à quatre voies. Cet agrandissement consiste à ajouter deux voies du côté de la rue actuelle, qui s'étend du chemin Richmond au chemin Point O Wood/Maxton Lane. De plus, une barrière surélevée sera installée pour séparer les voies pour la circulation dans les différentes directions.
Les améliorations comprendront également l'amélioration des voies de virage et l'introduction de passages pour piétons à la jonction de Croaker Road et de Norge Village Apartments.
Une voie sera dédiée à diriger la circulation vers le Norge Centre à partir d'une autre voie.
Il faudrait envisager de créer une voie de transit désignée pour la circulation à l'intersection du chemin Croaker et du chemin Richmond.
Établissement d'une voie de virage à droite pour les véhicules en direction sud au croisement de Croaker Road en Virginie et de Rose Ln (RC 760).
Construction d'un chemin routier partagé du côté de Croaker Road à partir de London Road et s'étendant au-delà de Rose Lane. De plus, un signal activé à haute intensité (HAWK) sera installé pour permettre l'accès au stationnement pour piétons et aux pistes cyclables menant à la bibliothèque publique du comté de Newport News de ce côté de la rue.
Une proposition est en place pour construire une passerelle piétonne vers le sud au-dessus des wagons CSX. Le nouveau pont comportera deux voies de circulation et un chemin partagé avec un mur de béton et une rampe en acier le séparant des routes.
Pendant la phase de construction, une seule voie sera fermée sur Williams Drive. Le respect de la réglementation sur la qualité de l'air sera étroitement surveillé pour garantir que toutes les entreprises, propriétés privées et voies publiques restent accessibles tout au long du projet.
