Métro de Calcutta, alors qu'il se prépare à construire la section Mominpur-Esplanade du couloir Joka-Esplanade dans le métro de Calcutta. Un projet visant à améliorer l'expérience de voyage des passagers de Calcutta en permettant à ceux qui ne sont pas hébergés de se déplacer via les transports en commun dans la ville.
Les travaux du tunnel ont commencé à Khhidderpore et se poursuivront sous peu jusqu'à la station Victoria (Memorial). Le criblage et l'installation seront effectués à l'aide de tunneliers (TBM) modernes, ce qui rendra le processus efficace et précis. Les tunneliers progressifs fonctionneront à partir de la base locale de l'école St. Thomas, avec l'inauguration du tunnel de mobilité, symbolisant le début d'une excursion détaillée et bien organisée.
Kolkata Metro Railway a donné une lettre officielle indiquant que les travaux ont déjà commencé sur cette ligne qui sauve des vies. Ces déclarations renforcent les capacités des autorités engagées pour assurer l'expansion mais aussi la modernisation du réseau de métro de Calcutta. La zone allant de Mominpur à l'Esplanade servira de pont pour rassembler les principales parties de la ville en garantissant que les portes après portes circulent facilement ; pour les résidents comme pour les visiteurs.
Longueur
Le corridor, corridor Joka-Esplanade, s'étend sur 15.08 Km. dans le sud de Calcutta, est bien placé pour accomplir la tâche vitale consistant à réduire le niveau de congestion du trafic et à réduire le temps de trajet. Avec le lancement tardif d'un tronçon de 6.5 km de Joka à Taratala le 30 décembre 2022 et son extension ultérieure jusqu'à Majherhat le 6 mars 2024, ce projet me semble franchir des étapes assez solides vers son achèvement.
Défis
Même si la mise en place de ces structures crée de nombreux problèmes et défis, une évaluation et une planification appropriées doivent être menées. Une puanteur supplémentaire apparaîtra dans la région de Maidan en raison du déplacement temporaire des tentes du club de police de Calcutta, du Calcutta Kennel Club et du Rajasthan Club respectivement. Les tentes seront déplacées hors des locaux du parc pour faciliter la construction de la station souterraine Park Street. Il s’agit des actions de collaboration nécessaires pour effectuer les tâches et bien faciliter le déroulement du projet.
En outre, la création de la section Mominpur-Esplanade du couloir Joka-Esplanade, des voies de gare sont également en cours de développement. La zone de galop de Kalkutta sera déplacée vers un endroit temporaire – Saheed Minar Maidan. Et l'assèchement du plan d'eau de Manohardas Tarag sera nécessaire pour la construction d'un tunnel en dessous. Les différentes étapes nécessaires à la réalisation réussie d’une infrastructure importante ont démontré l’importance d’une planification détaillée et de la sensibilité aux détails.
Domaine
Dans l'ensemble, le creusement du tunnel pour le tronçon Minapur-Esplanade, qui constitue un élément crucial du développement du réseau métropolitain de Calcutta, peut être considéré comme une étape importante. Grâce à une conception et une mise en œuvre réfléchies, cet effort offrira à la ville plus qu'une simple connectivité, mais contribuera également au développement et à la prospérité de la ville.
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