La Belgique commence la construction de la première île à énergie artificielle au monde sur l'île Princesse Elizabeth

Accueil » Projets » La Belgique commence la construction de la première île à énergie artificielle au monde sur l'île Princesse Elizabeth

La Belgique attend avec impatience la construction d'une île énergétique artificielle à mi-chemin entre les parcs éoliens de Île Princesse Elizabeth.

Localisation

Le Princess Elisabeth ne couvre qu'une partie de l'ensemble de la zone Princess Elisabeth, qui est une zone de production d'énergie renouvelable offshore en mer du Nord.

L'unité est distante de 45 kilomètres (28 miles) de la côte belge. Il est cofinancé par le De l'UE fonds de relance auprès duquel l’initiative a obtenu une subvention de 100 millions d’euros.

La plate-forme sera un réseau énergétique en mer par lequel l'électricité à haute tension sera transmise en courant continu (HVDC) et du courant alternatif (HVAC) sera produit. Le réseau haute tension de l’île reliera intelligemment différentes sources d’énergie pour alimenter la Zone Princesse Elisabeth.

Parallèlement à l'installation, un prototype technique d'interconnexions hybrides sera construit, agencé pour échanger de l'énergie entre les pays et relié aux futurs parcs éoliens de la mer du Nord.

Représentation de la première princesse de l'énergie artificielle Elizabeth Island

Les ingénieurs prévoient de construire les îles énergétiques artificielles en utilisant environ 2,343,000 XNUMX XNUMX mètres cubes de sable. Les digues des îles seront construites à partir de caissons.

Que sont les caissons ?

Les unités sont constituées de béton et chaque caisson construit mesure 57 mètres de longueur et 30 mètres de largeur et de hauteur. En revanche, sa création est un processus de trois mois divisé et réparti en cinq étapes, qui durent chacune 20 jours.

 

La tâche la plus remarquable est la construction des murs à caissons par la méthode de coffrage glissant. Ces murs s'inclinent jusqu'à environ 10 cm par heure et le processus dure dix jours.

Les « coureurs » déplacent désormais les caissons d'une œuvre à l'autre, et cela leur prend généralement environ 6 heures pour le faire. Une fois préparé, c'est une grande quantité, soit 22,000 XNUMX tonnes.

Au fur et à mesure que le caisson sera préparé pour le stockage, il sera ramené au rivage par un navire semi-submersible et placé dans un lieu de stockage temporaire en eau profonde. Le caisson est confronté à un déplacement ultérieur vers sa destination sur la mer du Nord, où la construction du plus grand système de réseau énergétique sera construite d'ici 2026. Par la suite, l'installation de l'équipement électrique pourra commencer.

 

Date d'achèvement

L’achèvement et la mise en service de l’usine proposée sont prévus d’ici 2030.

« La mer du Nord ou la fontaine de l'indépendance énergétique sont ce à quoi nous pouvons nous attendre Île Princesse Elisabeth, et notre Premier ministre Alexander De Croo a déjà fait un commentaire sur sa visite sur le chantier », a déclaré le Premier ministre belge, soulignant l'importance de la contribution énergétique que l'on peut attendre de la mer du Nord dans le processus. .

"La Belgique a toujours été à l'avant-garde en matière d'éolien offshore, et le maintien des innovations améliore notre statut pour toujours figurer en tête de liste." – le Premier ministre termine le communiqué par ces mots suivants.

«Ce faisant, nos entreprises belges peuvent plus facilement trouver des solutions innovantes et fournir des services tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de leur pays, tout en garantissant une source d'énergie stable et abordable pour nos citoyens et nos entreprises.»

Lire aussi Inauguration : la construction de l'île Princesse Elisabeth, la première île énergétique au monde, devrait commencer

Lire aussi Infrabel annonce une rénovation de 310 millions d'euros sur la plus ancienne ligne à grande vitesse de Belgique