Les travaux de modernisation des ports de Namibe et de Sacomar en Angola, à la frontière avec la Namibie, devraient démarrer en janvier 2022, selon le ministre angolais des Transports, Ricardo de Abreu.
Remarquable, le port de Namibe est considéré comme le 3ème port le plus important d'Angola après Luanda et Lobito, tandis que le port de Sacomar est le principal port dédié au transport du minerai de fer de la mine de Kassinga. Les plates-formes sont cependant limitées par leurs capacités, notamment les installations maritimes et les équipements terminaux.
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Portée du projet de modernisation des ports de Namibe et de Sacomar en Angola
Le projet de modernisation des ports de Namibe et de Sacomar en Angola, qui fait partie du programme de réhabilitation, d'extension et de modernisation des ports angolais adopté en janvier 2016, verra l'extension du terminal à conteneurs et l'acquisition d'installations de conteneurs réfrigérés pour le port de Namibe, et la réhabilitation du terminal d'exportation de minerai de fer du port de Sacomar.
Les travaux seront réalisés par Toyota Tsusho Corporation, la branche commerciale du groupe Toyota, et Société TOA, une société d'électronique japonaise, spécialisée dans les systèmes de sonorisation, les systèmes d'interphone, les microphones, les haut-parleurs et les mégaphones, dans un délai de 30 mois.
Financement et attentes du projet
La modernisation des ports de Namibe et de Sacomar en Angola, dont le coût est estimé à 600 M$ US, est financée à 85 % par le Japon à travers le Banque japonaise pour la coopération internationale (JBIC). Le reste des fonds (15 %) sera fourni par une institution financière sud-africaine dont l'identité n'a pas encore été divulguée.
Une fois terminé, le projet devrait décupler les volumes d'exportation de fer, alors que le pays d'Afrique australe prévoit de rouvrir la mine de Kassinga. Cela réduira également la dépendance vis-à-vis de la Namibie pour les importations dans la région tout en créant une passerelle pour les importations et les exportations vers et depuis les pays enclavés proches de l'Angola.
Si quelqu'un est intéressé à offrir des services ou des produits à ce projet, comment s'y prend-il ?