Les mégaprojets sont des projets complexes et à grande échelle. Ils coûtent généralement des milliards de dollars américains, prennent de nombreuses années à construire, impliquent de multiples parties prenantes publiques et privées, sont transformateurs et ont un impact sur des millions de personnes.
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Ils pourraient inclure des ponts, des tunnels, des autoroutes, des voies ferrées, des aéroports, des ports maritimes, des centrales électriques, des barrages, des projets de traitement des eaux usées, des zones économiques spéciales (ZES), des projets d'extraction de pétrole et de gaz naturel et des bâtiments publics, et al.
Dans cet article, nous examinons les 5 mégaprojets en cours en Asie.
- Bharatmala Pariyojna en Inde (coût de plus de 130 milliards de dollars)
- Projet de corridor industriel Delhi-Mumbai en Inde (coût de plus de 90 milliards de dollars)
- Projet de ligne Chūō Shinkansen Maglev au Japon (coût de plus de 85 milliards de dollars)
- Nouveau projet Clark City aux Philippines (coût de plus de 58.3 milliards de dollars)
- Projet Melaka Gateway en Malaisie (coût de plus de 40 milliards de dollars)
Top 5 des mégaprojets en cours en Asie
1. Bharatmala Pariyojna
Les Bharatmala Pariyojna est le plus grand projet en Asie. Ce projet de plus de 130 milliards de dollars américains est développé, parrainé et financé par le gouvernement indien. Cela en fait la dépense la plus importante pour un projet gouvernemental de construction de routes.
Le projet implique le développement de la connectivité routière vers les zones frontalières et le développement de routes côtières, y compris la connectivité routière pour les ports non majeurs. De plus, Bharatmala Pariyojna comprend, entre autres, l'amélioration de l'efficacité des corridors nationaux, le développement de corridors économiques, de corridors inter et de routes de desserte.
Le projet a été proposé par le Premier ministre Sri Narendra Modi et annoncé en 2017.
2. Projet de corridor industriel Delhi-Mumbai (DMIC)
Projet de corridor industriel Delhi-Mumbai est un développement industriel de plus de 90 milliards de dollars en Inde. Conçu comme une zone industrielle de haute technologie, le développement s'étend de la capitale indienne, Delhi, à son centre financier, Mumbai, et traverse au total six États.
L'objectif du projet est de créer une base économique solide avec un environnement compétitif à l'échelle mondiale et une infrastructure de pointe. En conséquence, cela activera le commerce local, renforcera les investissements étrangers et permettra d’atteindre un développement durable.
Société de développement DMIC (DMICDC) est l'agence de mise en œuvre du projet de corridor industriel Delhi-Mumbai.
3. Projet de ligne Chūō Shinkansen Maglev
Les Projet de ligne Chūō Shinkansen Maglev est également connu sous le nom de Tokaido Shinkansen Bypass ou de projet japonais de train à grande vitesse Maglev.
Le projet, dont le coût s'élève à plus de 85 milliards de dollars, prévoit la construction d'une nouvelle ligne ferroviaire entre Tokyo et Nagoya, avec des plans pour une extension jusqu'à Osaka. Le rail est construit à l'aide de la technologie Maglev.
Chūō Shinkansen est le troisième plus grand projet en Asie. Il est développé par Compagnie des chemins de fer du Japon central (JR Central).
4. Nouvelle ville de Clark
Il s'agit d'un projet communautaire de plus de 59 milliards de dollars américains en cours de développement dans le Port franc de Clark et zone économique spéciale (CFEZ).
Divisée en deux zones, la zone de port franc de Clark (CFZ) et la zone économique spéciale de Clark (CSEZ), la CFSEZ est une zone du centre de Luzon, aux Philippines. La nouvelle ville de Clark fait partie de la zone économique spéciale de Clark qui couvre la zone de l'ancienne installation de l'armée de l'air américaine, Base aérienne de Clark.
Les plans de développement du projet New Clark City ont été élaborés en 2012. Cependant, ce n'est que le 11 avril 2016 que la construction a commencé après une cérémonie d'inauguration des travaux dirigée par le président de l'époque. Benigno Aquino III. Une fois achevée, la ville, qui s'étend sur environ 23,400 1.2 acres, abritera XNUMX million d'habitants.
New Clark City, qui est le quatrième plus grand projet en Asie, est détenu et géré par le Autorité de conversion et de développement des bases (BCDA).
5. Passerelle de Melaka
Évalué à plus de 40 milliards de dollars américains, Passerelle de Melaka est un projet de développement offshore d'îles artificielles à Malacca, en Malaisie. Il s'agit du cinquième plus grand projet en Asie.
Le projet a été conceptualisé comme une nouvelle zone urbaine de 546 hectares, dirigée par un port maritime, s'étendant sur quatre îles artificielles. La zone abriterait des centres commerciaux, des centres de villégiature touristiques, des condos de luxe et des parcs à thème.
En outre, il comprendrait un quartier d’affaires, une marina robuste, une grande roue géante « Malaysia Eye », le plus grand terminal de croisière d’Asie du Sud-Est et un hôtel sept étoiles. Tout cela serait construit autour d’un immense port industriel.
Le projet Melaka Gateway a été lancé en février 2014. KAJ Development Sdn Bhd est le maître développeur du projet.
